比利时巴拿马世界杯完整赛事-比时利vs巴拿马

面积7.5万平方公里的巴拿马，为何要从哥伦比亚中独立？

因为美国在中间挑拨，这才让巴拿马从格伦比亚中独立。

说到巴拿马，我想并不是很多人都知道，但是谈到著名的巴拿马运河，我想每个人都知道巴拿马是属于拉丁美洲大国哥伦比亚的领土，但是为什么它要独立来自哥伦比亚？美国加强对巴拿马运河的控制，促使巴拿马脱离哥伦比亚独立。1821年，在武装斗争后，巴拿马宣布脱离西班牙殖民统治，并加入西蒙?玻利瓦尔同年建立的大哥伦比亚共和国，成为联邦会员国。1830年，大哥伦比亚共和国瓦解，委内瑞拉，厄瓜多尔和其他国家独立，而巴拿马被哥伦比亚吞并，成为一个省。巴拿马面积很小，产品并不丰富，但其地理位置极为优越，巴拿马位于中美洲最狭窄的地区。

从19世纪后期开始，西方国家希望建立一条连接大西洋和太平洋的运河。美国人非常重视这条运河，因为它可以大大缩短美国东西海岸之间的距离。但是，如果运河掌握在哥伦比亚政府的手中，美国控制运河将更加困难。毕竟，哥伦比亚还是南美洲的大国。因此，美国坚决支持和鼓励巴拿马的独立，以便将来能够成功地夺取对运河的控制权。

1903年11月3日，在美国军方的支持下，一场不流血的革命在巴拿马爆发，并正式脱离哥伦比亚独立。巴拿马独立为了换取美国提供的军事保护，巴拿马与美国签署了《海岛条约》，并将巴拿马运河的主权割让给了美国。从那时起，巴拿马运河已成为美国的海外领土，美国成功地控制了太平洋和大西洋之间的交通联系。直到1999年，在国际舆论和巴拿马人民的抵抗下，美国才将运河主权归还给巴拿马政府。这样，巴拿马不仅实现了民族独立，而且重新获得了对巴拿马运河的主权。现在，可以通过向世界各地的商船收取通行费来过上幸福的生活。

美国为什么会给巴拿马支付保护费呢？

美国是世界上唯一的超级大国，并且在很多领域都领先于全球各个国家。作为世界上唯一的超级大国，曾为石油发动过战争，说打哪个国家就打哪个国家。但你们知道吗？有一个国家，它让美国佬在上个世纪初心甘情愿为它买单，当时耗资1000万美元，相当于今天的6900万元人民币，而这1000万美元还是上个世纪的事情，在当时定是笔巨款。但是这笔钱美国人事后都承认花得值！那么这个国家是哪个呢，又凭着什么让美国为它买单呢？

它就是巴拿马共和国，相信很多人都能猜到为什么美国愿意为它买单了吧！巴拿马虽然本国国土面积并不大，经济建设也与美国有着天壤之别。而且巴拿马这个国家很多领域都比不上当今世界上很多国家和地区，但是不得不否认的是，这个国家地理位置选得好啊。

巴拿马境内有一条?掐着世界上许多国家运输咽喉?的运河，这就是巴拿马运河。很多国家货轮运输到太平洋或者大西洋，都要经过巴拿马运河。也自从运河开通后，为巴拿马带来了一笔收益可观的?保护费?。

但你们知道吗？巴拿马运河的修建可谓是一波三折。因为这条运河极为重要，哪个国家的政权若是控制了它，相当于守着座金矿每日收钱。所以在当时是欧洲强国和美国在竞争巴拿马运河的开凿和管理权。一开始是由法国人承建，但因为各种原因转承给了美国人修建。

之后巴拿马与美国签订了协议，大概意思是将这条巴拿马运河1/10的管理权作为美国修建运河1000万美金的买单费用互赠，并且10年后，美国仍需每年支付25万美金给巴拿马共和国，而只要每年美国如期交了保护费，运河的部分管理权也一直存在。

如今，不止美国这一个国家每年需向巴拿马缴纳25万美金的保护费，还有像中国、俄罗斯、英国、法国等很多国家需支付比美国还要高昂的费用。而这条运河，每年至少给巴拿马共和国带来40亿美金的财政收入。

国旗是国家的标志，为何海上的轮船很多都挂巴拿马国旗，没挂本国的？

那是因为巴拿马这个国家是拥有巴拿马运河的，巴拿马运河又是国际航线的必经路线，为了能够让其航线更方便些所以挂巴拿马国家的过期，也俗称为?方便旗?。在海上的轮船为了减少很多不必要的麻烦，都会选择先向巴拿马申请登记这种方便旗，好让自己的航线更加顺利。除了巴拿马国家有这种方便旗以外，新加坡、索马里、黎巴嫩、哥斯达黎加等国家也都开放了方便旗。

之所以船老板会将自己的船只拿到这些国家登记的主要目的是为了能够逃避税收，避税的钱完全可以用来雇佣廉价的劳动力，从而获得更高的利润。如果是直接挂自己国家的旗子来招聘员工的话，还需要给予员工一些福利待遇、工资也不能够低于最低工资，而有了方便旗之后就没有这种规定，可以省下很多钱，赚更多的利润。

而开设方便旗的国家也给自己带来了收入，别的国家需要向自己缴纳一定的费用，差不多每年在1000-2500美元左右，这笔收入已经成为了一些国家的经济收入来源。申请方便旗的步骤也很简单，只需要去到驻外领事馆登记表格、缴纳一定的费用就可以直接领到了证件，而后就可以挂起了方便旗。

不过这种挂有方便旗的船只都是一些不太发达的小国家，想要对这些船只进行统一的管理是挺有难度的，所以很容易出现一些事故。哪怕联合国再三强调要取消这种方便旗的制度，也很难去实施。毕竟有了这种方便旗对于船老板还是对于一些国家来说，都是利大于弊的，往后这种势头不会消失反倒会愈来愈好。

巴拿马国家不大，但是巴拿马籍货轮怎么相当多？

巴拿马国旗属于“方便旗”。所以这个船属于“方便旗船”. “方便旗船”就是：在开放登记国家进行登记，从而取得该国国籍，并悬挂该国国旗的船舶。由于开放登记国对船员的雇佣不加限制，对船舶的经营管理不予干涉，加之税收低等因素，在经济上十分有利于船舶所有人，因此方便旗船发展非常迅速，至今约占世界船队总吨位的1/3。

2. 由于在境外造船、买船有27.3%的关税，而悬挂巴拿马国旗的船可以免税，使巴拿马籍更加有了吸引力.中国的中远集团（COSCO）是世界上挂巴拿马国旗的三大舰队之一

目前，国际海运船中的20%都悬挂巴拿马国旗。在巴拿马注册的船舶已达9000多艘，共9000万多吨。

自1925年以来,巴拿马在船舶注册方面一直是世界海事注册最重要的国家。1925年通过的第8号法令决定成立国家海商局,采用了开放的注册体系,取消了针对国籍和所属地的限制。从那时起,巴拿马海事注册局就开始平等接受国内外的船舶。只要这些船舶符合法律的要求,尤其是船舶管理、安全、污染治理标准、技术标准及财务方面的法规。

巴拿马海事注册局为船主提供了以下有利条件：

● 开放的注册。任何个人或公司,无论国籍和公司注册地在何处,都可为其船舶注册巴拿马旗。

● 与其它国家相比注册费用低廉。

● 免除船舶在国际贸易航运中获利的所得税。

● 无最小吨位的要求。但是,船龄为20年或更长的船舶要经过特殊的检验以获得长期航行执照。

● 临时船舶注册。有效期6个月,可通过在巴拿马的律师或在港口设立的巴拿马领事机构获取。

● 双重注册,只要原始船籍注册国允许。

巴拿马海事注册的另一个便利条件是光船租赁制度,这一制度允许外国船只在保留原注册的情况下在巴拿马注册两年。但这需要船舶原注册地的同意书。