尼加拉瓜vs巴拿马-尼加拉瓜vs巴拿马直播

有哪些国家都说西班牙语？

说西班牙语的国家有：

1、墨西哥：官方语言为西班牙语，西班牙语世界第一人口大国。虽然许多人会说英语，但却希望用西班牙语交谈。

2、尼加拉瓜：官方语言为西班牙语，1524年沦为西班牙殖民地，1821年9月15日宣告独立。

3、巴拿马：官方语言为西班牙语，1501年，巴拿马沦为西班牙殖民地，属新格拉纳达总督区。

4、秘鲁：官方语言为西班牙语，一些地区通用克丘亚语、阿伊马拉语和其他30多种印第安语。

5、乌拉圭：官方语言为西班牙语，英语、法语是当地外语教学的传统内容，在商务交往中普遍使用英语。

扩展资料：

1、西班牙语按照第一语言使用者数量排名，约有4.37亿人作为母语使用，为世界第二大语言，仅次于汉语。西班牙语是联合国六大官方语言之一。

2、拉丁美洲西班牙语是西班牙语发展和演变的一个重要的组成部分，因为它是来自伊比利亚半岛的卡斯蒂利亚语与美洲本土的文化环境、自然环境和社会环境相融合的产物。

3、艺术文学勋章是西班牙对通过参与各领域文学艺术创作活动而贡献于西班牙语和西班牙文化传播人士的认可，在世界范围内此前（2009年）已向4人颁发了这一勋章。

4、西班牙有四种主要的语言，除了西班牙语为全国的官方语言外，加泰罗尼亚语（又称巴伦西亚语）、巴斯克语、加利西亚语为地区级官方语言。

参考资料：

尼加拉瓜运河的修建背景

尼加拉瓜位于中美洲中部，地理位置重要。尼加拉瓜人的“运河梦”可以追溯到200年前。

全世界85%—90%的货物贸易是通过海运进行的，而根据世界海运权威公司的预测，2010年，世界海上货物运输量将每年递增3.4%，同期集装箱的运输量将每年增长6.8%。然而目前世界上最重要的两条运河巴拿马运河和苏伊士运河都面临着一个共同的问题，即运河航道狭窄，可通过货轮的吨位有限。

以巴拿马运河为例，当前能够通过的最大货轮巴拿马型（一种专为过巴拿马运河而建造的货轮），其吨位仅为7.5万吨。正在设计中的后巴拿马型货轮虽然吨位可达15万吨，但需对现有运河的航道进行大规模的改造。在这种情况下所有大型或超大型的货轮都需绕道而行。

运河的设计者作过计算，以纽约—日本的货运航线为例，大型和超大型货轮由于无法穿越巴拿马运河和苏伊士运河，行驶路线长度超过2.4万公里，耗时36天。如果通过未来的尼加拉瓜运河，其航程将缩短至1.7万公里，并可提前11天到达。

2008年9月，有消息表示，巴拿马运河2014年将于实现增容，年运货量将达6亿吨，可让世界最大规模的船只通过。这给尼加拉瓜运河不小冲击，但即便如此尼加拉瓜仍表示进行该项目。2013年6月13日，尼国会经表决批准了尼加拉瓜运河。2014年7月7日， 尼加拉瓜运河委员会批准运河项目的路线规划。尼加拉瓜的运河就是在此背景下应运而生。