横滨vs町田比赛分-横滨fcvsfc东京
新横滨站的车站构造
东急东横线与港未来线(みなとみらい线)的月台位于地下5楼(闸口为地下3楼)、横滨市营地下铁3号线位于地下3楼。其他路线的月台在地面上。
站的东西方向、于地下1楼有“きた通路”、“中央通路”、“みなみ通路”共3条地下通路连结著。另外,地下2楼有“南北连络通路”连结。 岛式月台,4面8线,源用京滨急行的月台编号。 京滨东北线与根岸线于本站实行相互直通运转、事实上于同一轨道上运行。 早上上行的东海道线普通列车须于本站等待湘南线列车通过。傍晚时上行有1班列车需于本站等待快速アクティー列车通过。 东海道线于2004年10月时刻表修正之后,湘南新宿线于繁忙时间增发上行至本站、下行于本站出发的列车班次。 横须贺线月台正在利用旧东横线撤去之后的空地进行扩建。 甲信地方向的横滨线、中央本线直通列车、临时特急はまかいじ、于京滨东北线月台的4号线发车(星期六、日及公众假期的早上7:46发1班) JR东日本 横滨站 横浜 –よこはま –Yokohama所在地横滨市西区高岛二丁目16-1*所属公司东日本旅客铁道(JR东日本)电报略号ハマ车站构造地上车站月台配置4面8线乘客人数 -统计年度-394,900人/日(不含下车乘客) -2011年-启用年月日1915年(大正4年)8月15日停站路线 6条 所属路线■东海道线**距离28.8km(起点站:东京)?川崎(10.6km)
(12.1km)户冢? 所属路线■横须贺线** ■■湘南新宿线**?新川崎(12.2km)
(3.0km)保土谷? 所属路线■京滨东北线**、根岸线 (■含横滨线直通)距离根岸线为0.0km(起点站:横滨)?东神奈川(1.8km)
(2.0km)樱木町? 备注有绿色窗口 横滨市内站(中心站) *10号线部份为神奈川区位置。 **正式线路名称为东海道本线月台配置 月台编号 路线 行驶方向 3 ■根岸线 樱木町、关内、矶子、大船方向 4 ■京滨东北线 鹤见、川崎、东京、上野、大宫方向 ■横滨线 新横滨、町田、八王子方向5、6 ■东海道线 小田原、热海、伊东方向 7、8 ■东海道线 川崎、品川、东京方向 9 ■横须贺线 大船、镰仓、逗子、横须贺、久里滨方向 ■■湘南新宿线 (直通横须贺线) 大船、镰仓、逗子方向■■湘南新宿线 (直通东海道线) 藤泽、平冢、小田原方向10 ■横须贺线 品川、东京、千叶方向 ■湘南新宿线 (直通宇都宫线) 涩谷、新宿、大宫、小山、宇都宫方向■湘南新宿线 (直通高崎线) 涩谷、新宿、大宫、熊谷、高崎方向■特急“成田特快” 成田机场方向 地下5楼的岛式月台1面2线地下车站。为东急与横滨高速铁道共同使用车站、由东急管辖。东急东横线与港未来线(みなとみらい)线除了下行的尾班列车之外、全列车进行相互直通运行。下行最终列车会停于本站月台至翌朝成为本站始发的下行列车。
予定2012年度(平成24年度)东横线与东京地下铁副都心线间开始相互直通运行,为对应特急?通勤特急?急行的10卡编成列车,月台正进行延伸工程。
与港未来线直通运行之前的东横线为相对式月台2面2线高架车站、于2004年1月30日终了营业。旧车站与高架桥的拆卸工程正在进行。 月台配置 月台编号 路线 行驶方向 1 ■港未来线 港未来、元町、中华街方向 2 ■东横线 菊名、武藏小杉、自由之丘、涩谷、副都心线小竹向原、和光市方向 对应12卡编成的上下方向别单式月台、于JR线月台南邻位置。但是由于利用客持续增加,2006年7月22日于东口侧设置下行専用月台,变回1944年2月至1974年5月间的配置,岛式月台变成上行専用。
在京急车站中,是极少数设有独立站舎的,随着下行月台设置的撤去。迹地建成与下行月台直接连结的地下1楼?地上8楼的车站大楼于2008年开业。 月台配置 月台编号 路线 行驶方向 1 ■本线 上大冈、横须贺中央、浦贺、三浦海岸方向 2 ■本线 羽田机场、品川、日本桥、成田机场方向 地上2楼的头端式月台4面3线高架车站。1?2号线用降车月台、2?3号线用乘车月台为同一岛构成。月台有效长度为10卡编成。设有栅栏(相铁只限本站设置)与车门位置标记。
横滨管区负责本站-平沼桥间的管理。 月台配置 月台编号 路线 行驶方向 1 ■■本线 二俣川、大和、海老名、泉野线湘南台方向(主要为各停班次)1、2号月台下车月台 2 ■■本线 二俣川、大和、海老名、泉野线 湘南台方向(主要为快速班次) 3 ■■本线 二俣川、大和、海老名方向(主要为急行班次)3号月台下车月台 ザ?ダイヤモンド(地下街) 高岛屋 CIAL(2011年3月27日结束营业) 相铁ジョイナス 无印良品 相铁ムービル 横滨エクセルホテル东急 横滨 Bay Sheraton Hotel & Towers 横滨国际酒店 天理大楼 冈田屋MORE'S 东急手创馆横滨店 友都八喜マルチメディア横滨(旧、三越) Bic Camera横滨店 ビックパソコン馆横滨店 VIVRE横滨 ソフマップギガストア横滨店 大荣 ドンキホーテ横滨店 酒のツカサ ハマボウル 相模铁道本社 NTT Communications横滨西大楼 NTT DATA横滨西大楼 鹤见齿科学园 横滨齿科技术专门学校 岩崎学园情报科学专门学校 情报セキュリティ大学院大学 横滨调理师专门学校
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YOKOHAMA n.横滨(日本城市).
横滨(日语:横浜市, よこはまし),英文名:Yokohama. 日本神奈川县的市。面积434平方千米,人口3559226人(2004年)。著名于世界的国际港口。 仅次于东京,为日本第二大城。县政府所在地。
●地理
位于神奈川县东部,面于东京湾。邻接与神奈川县川崎市,横须贺市,镰仓市,藤泽市,逗子市,大和市和东京都町田市。
横滨的变迁
●开港前
横滨的起源在文献记载上可以追溯到11世纪。据说横滨出身于桓武平氏,由平良文子孙的一支---平子氏统治。这一统治一直持续到16世纪。
到了12世纪的镰仓时代,横滨地区得到了进一步地开发,北条氏在金泽建造了称名寺和金泽文库,佐佐木泰纲则在小机开垦了水田。
其后,在江户幕府的统治下,大部分是旗本领或幕府直辖的天领,但作为大名领,有金泽的六浦藩。
1601年,继神奈川、保土之谷之后,1604年户冢成为东海道的驿站,到了19世纪初期,人口得以增加,神奈川已与城下町小田原并驾齐驱了。
●开港
1854(安政元)年,日本代表林国子祭酒与美国代表贝卢签订了日美和亲条约(神奈川条约)。1858(安政5)年,又由美国总领事哈里斯缔结了日美修好通商条约,随后又相继与荷兰、俄罗斯、英国、法国缔结了通商条约,横滨定于1859年7月1日(太阴历安政6年6月2日)开港。
幕府在此年设置了运上所,以此为界,以南为外国人居住区,以北属日本人居住区。日本人居住区划分为5个区域,命名为横滨町,各区域分设名主,由长老来统辖全町。
●市政建设
1889(明治22)年4月1日实行市制。市的区域虽然仅包括现今除了本牧和根岸之外的中区的狭窄地区,但户数已达27209户,人口达121985人。(1889年末当时)
●近代贸易城市
开港初期,从横滨输出生丝、茶和海产品,同时输入绢织品和毛织品。横滨商人于1873年(明治6年)设置了生丝改公司,又于1881年(明治14年)设置了生丝存放处,从而确立了租界贸易的主导权。
进入明治20年代,1887年(明治20)开凿了县营水道,1890年(明治23年)横滨共同电灯公司开始通电,1891年(明治24年)十全医院,翌年煤气公司和报时局分别移交市营,横滨的城市基础得以完备。
1895年(明治28年)设立的生丝检查所确立了近代城市贸易的机能。
●关东大地震
1923年(大正12年)9月1日,由于关东地区发生大地震,横滨市的房屋和建筑物相继倒塌,整个城市化为一片火海。死者达2万余人,完全毁坏的房屋达6万户,遭到了毁灭性的打击,但在市民的不懈努力之下,到了昭和4年已基本恢复了原状。
●区的新设
继明治34年和44年之后,昭和2年第三次扩建城市,鹤见和保土之谷町被编入市内,同年10月设立区制,地域分为矶子、神奈川、保土之谷和鹤见5个区。昭和11年第4次、次年的12年进行了第5次扩建,经过昭和14年的第6次扩建,新设了港北、户冢区。之后,区域又发生了变更,到了昭和23年设置了南、西、金泽3区,合计达到了10个区。44年置港南、旭、绿、濑谷,成为14个区,61年增设荣区和泉区,合计为16个区,随后,在平成6年11月诞生了青叶峭都诛到了现在的18个区。
1945年(昭和20年),美军的空袭日益激烈,遭受多次空袭之后,横滨的街道已化为一片焦土。特别是在5月29日的空袭中,死伤人数与下落不明者达到14157名,受害房屋达79017户,百分之四十二的城市和街道被烧为灰烬。
●战后复兴的迟缓
昭和20年8月15日,由于战败,横滨港湾设施的百分之九十、城市街道的百分之二十七被联合军接管。因此,与其他城市相比,横滨基础建设的复兴被大大拖延。昭和26年由于对日讲和条约的签订,日本恢复了独立。
同年的6月1日,横滨港的管理权由国家转为市里,昭和27年解除了对大栈桥的接管,以此为转机,在市民的努力下,横滨的接管权逐渐得到了解除。
行政区划
青叶区 旭区 保土谷区 矶子区 泉区
神奈川区 金泽区 港北区 港南区 绿区
南区 中区 西区 荣区 瀬谷区 戸冢区
鹤见区 都筑区
跟中国的关系
横滨中华街是日本最大的华人街,聚集二百家以上的中国餐厅,素有小中国之称。横滨跟中国上海树立友好城市的关系。
经常看到YOKOHAMA的轮胎 可能横滨最好玩的就是轮胎厂吧 呵呵
在国内坐火车到北方有直飞横滨的城市 在换乘飞机
不然就是游泳过去最便宜- -
非坚冰打一外国地名
非坚冰打一外国地名是横滨市。
一、横滨介绍:
横滨(日语:横浜;平假名:よこはま;罗马音:Yokohama),属于日本三大都市圈之一东京都市圈的重要城市,位于日本关东地方南部、东临东京湾,南与横须贺等城市毗连,北接川崎市。
二、重要性:
横滨是神奈川县东部的国际港口都市,也是神奈川县的县厅(行政中枢)所在地,也被指定为政令指定都市之一。该市拥有日本国内仅次于东京都区部(东京23区)的人口数,也是最多人口的市级行政区。
市内有位于东京湾西岸的横滨港,经常被视为是东京的外港,沿岸设有大量的港埠设施与伴生的工业与仓储产业。横滨是日本东西方交流的重要城市。
横滨的地理位置、气候特征以及地形介绍:
一、地理位置:
横滨市位于神奈川县东部,东经139度43分31秒(鹤见区扇岛)至139度27分52秒(濑谷区目黑町),北纬35度35分33秒(青叶区美之丘西)至35度18分44秒(金泽区六浦南)。向东京湾,邻接神奈川县川崎市,横须贺市,镰仓市,藤泽市,逗子市,大和市和东京都町田市。
二、气候特征:
横滨市属于柯本气候分类法下的副热带湿润气候。横滨的天气一年四季温差较大,但是位于沿海地方,面向太平洋,每天的的平均温差较小。雨量集中在春季及秋季。冬天大多数时间放晴,不易看见积雪。每年平均气温15.5度,8月平均气温26.4度,1月最低,只有5.6度。
三、地形:
地形以丘陵、高地、河阶、低地以及填海地区为主。丘陵地位于保士谷区及旭区,海拔约60-100米。丘陵地南部是市内最高海拔点。接续位于镰仓市被称为“镰仓阿尔卑斯”大平山,荣区上乡町是市内最高点,海拔159.4米。
至于市内最高的山峰是大丸山,海拔156.8米。河阶位于市的东西两部。低地位置大部分的海岸线已被填平,只有平潟湾是天然海湾,市岛的野岛是市内唯一天然岛。
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