挪威分析-挪威超级联赛积分榜雪

是弗格森成全了曼联，还是曼联成就了弗格森？

是弗格森成全了曼联，正是因为他，才培养出了那么多的好苗子。

亚历克斯·弗格森爵士（Sir Alex Ferguson），1941年12月31日出生于苏格兰格拉斯哥，世界上最著名和成功的足球教练之一。球员时代场上司职前锋，效力过邓弗姆林、流浪者等队。教练生涯开始于14年6月，先后执教过东斯特林郡、阿伯丁等队，并率领阿伯丁获得过欧洲优胜者杯冠军。1986年11月6日，弗格森接替阿特金森开始执教曼联队。在执教曼联的近27年间率队获得过大大小小38个冠军，包括13个英超联赛冠军和2个欧洲冠军联赛冠军，执教场次达1500场，在1999年率队获得史无前例的三冠王。因其对英国足球的巨大贡献，1999年在白金汉宫被英国王室授予爵士爵位。2013年5月8日，曼联俱乐部官方宣布，在执掌俱乐部长达26年后，主教练弗格森于12/13赛季结束后退休。2013年5月19日，弗格森在完成曼联的第1500场比赛后，长达27年的弗格森时代落幕。　　2014年4月，弗格森签约哈佛商学院，为报名哈佛、媒体和体育商业课程的高管做讲座。

1986年11月6日，弗格森正式接替阿特金森，开始执教曼联队。　　弗格森上任初期曼联的成绩平平，他执教的首场比赛就以0-2败给牛津联，当时的曼联还只是排名倒数第二的球队，因此第一个球季只取得联赛第十一名。第二个赛季曼联的情况明显好转，球队取得了联赛亚军。但第三个赛季排名又跌回第11位。之后1989/90赛季，弗格森陷入空前的危机，赛季中甚至1-5惨败于死敌曼城，联赛仅排在第13位，是十年里最低的。在1989/90赛季联赛杯比赛中曼联在主场0-3负于热刺后，一位极端球迷甚至打出了“三年都是借口，依然是废物，再见吧，弗格森！”的标语。

此时的弗格森的确到了被辞退的边缘，弗格森后来回忆道：“1989年底到1990年年初，是我执教曼联的最黑暗时刻。我对比赛失去了控制，那是最绝望的日子，真是悲惨世界”。1990年1月，曼联在足总杯中遭遇诺丁汉森林，此时有传言说如果曼联输掉这场比赛，弗格森就会被立刻解职。在比赛中弗格森派上了年轻前锋马克·罗宾斯，而后者果然在比赛中打进了制胜一球，挽救了弗格森的曼联生涯。随后曼联在足总杯比赛中取得突破，于1990年夺得英格兰足总杯冠军，是弗格森担任教练三年半以来的首个锦标，将弗格森从下课的边缘拉了回来。但弗格森对罗宾斯的“挽救”一说嗤之以鼻：“那是一粒很关键的进球，不要误会我的意思，有人说如果没有这个球会发生什么什么，但是我不认为这个球挽救了我的工作。”

自曼联夺得1990年英格兰足总杯冠军后，曼联开始进入正轨。而弗格森在之前购入的布鲁斯、帕里斯特、保罗·因斯、麦克莱尔、马克·休斯和丹尼斯·欧文等人也逐渐成为了曼联的顶梁柱。在1990/91赛季，曼联在联赛中只获得第6，但是在欧战中却获得了突破，他们在欧洲优胜者杯中以2-1击败了克鲁伊夫执教的巴塞罗那，这是曼联23年以来的第一个欧洲赛事冠军。这个冠军彻底稳固了弗格森的地位，他又率队在当年赢得了欧洲超级杯的冠军。但在之后的1991/92赛季，虽然曼联有舒梅切尔和坎切尔斯基等强援加盟，但曼联只获得了联赛亚军，弗格森自此和英甲联赛冠军失之交臂。在争夺冠军的同时，弗格森也在潜心培养曼联的下一代人才，曼联的梯队中已经有了贝克汉姆、斯科尔斯、巴特、内维尔等英国最好的年轻球员。其中吉格斯在1991年3月2日代表曼联首次出场，当时他尚不满18岁。

1992/93赛季，英格兰联赛全面改制，开始了全新的英超联赛。弗格森在赛季初希望引进南安普顿的前锋阿兰·希勒，但是后者却转会去了布莱克本。弗格森则选择了瑞典人达布林和法国人坎通纳，埃里克·坎通纳在之前一个赛季带领利兹联获得了联赛冠军，但因为与主教练不和，因此弗格森仅用了120万英镑就买来了利兹的核心。坎通纳在第一个赛季代表曼联出场23次打进9球，更重要的是给曼联带来了气质上的变化。曼联在这个赛季开局不顺，直到1992年4月仍然和阿斯顿维拉交替争夺第一位，但在联赛最后7轮曼联取得全胜，终于获得了第一届英超联赛的冠军，这是弗格森在曼联的第一个联赛冠军，也是曼联时隔阔别26年首夺顶级联赛冠军。

1993/94赛季，弗格森完成了一笔他在曼联时期最重要的签约之一，爱尔兰人罗伊·基恩从降级的诺丁汉森林转会而来，他在之后十年里成为了英超最优秀的中场。这个赛季里，弗格森率领曼联在联赛中表现出强大的统治力，从联赛第四轮开始就一直占据着积分榜榜首的位置直至赛季结束。而在足总杯决赛中，曼联4-0击破切尔西，取得了双冠王的佳绩。而俱乐部的小将李·夏普和吉格斯也都有出色发挥，尤其是后者出场58次打击了17球，一举奠定了曼联主力左边锋的地位。这个赛季中，弗格森第一次带曼联征战，但在淘汰赛中以客场进球数的劣势被加拉塔萨雷淘汰。

1994/95赛季，曼联遭遇了英超新贵布莱克本的强力挑战，布莱克本由前利物浦达格利什带队，队中还有英超最优秀的前锋阿兰·希勒。曼联在整个赛季里大多数时间都排在布莱克本之后，而坎通纳在1995年1月25日曼联对水晶宫的比赛中因为脚踹水晶宫球迷被英足总禁赛8个月，更令曼联雪上加霜。随后弗格森以850万的创纪录身价从纽卡斯尔引进了英格兰国脚安迪·科尔，而曼联的青训球员巴特、加里·内维尔和斯科尔斯也逐渐在一队站稳脚跟。曼联和布莱克本的争夺持续到了最后一轮，布莱克本领先曼联两分。而布莱克本在最后一轮被利物浦击败，曼联只需要击败西汉姆联就可以反超对手夺取英超冠军，但曼联却在客场被西汉姆逼平，痛失了三连冠的机会。1995年的足总杯曼联同样闯入决赛，但在决赛时已经是伤兵满营，最终曼联在温布利球场被埃弗顿击败，渡过了一个两手空空的赛季。

1995年夏天，曼联失去了多名重要球员，保罗·因斯和坎切尔斯基因为和弗格森的矛盾被弗格森分别卖往国际米兰和埃弗顿，而队长布鲁斯则加盟了伯明翰。与此同时，曼联在转会市场上没有得到更多进补，因为弗格森决心用曼联的青训小将填补这些位置。联赛首战中，启用了多名新人的曼联在客场1-3大败于阿斯顿维拉，当时利物浦名宿、BBC评论员阿兰·汉森曾断言：“你不可能靠一群孩子拿冠军！” 曼联在这个赛季的主要对手是凯文·基冈率领的纽卡斯尔，后者率领纽卡斯尔在赛季初期势如破竹，到了11月时已经领先曼联达12分。但弗格森的球队没有放弃追赶，在进入1996年2月后，纽卡斯尔状态下滑，遭遇多场失利，其中在主场被曼联1-0击败。而在1996年4月3日，纽卡斯尔在安菲尔德被利物浦4-3击败，在输掉了这场后来被评为英超十年最佳比赛后，基冈的心理彻底崩溃，而同期的曼联保持连胜一举超越纽卡斯尔。在双方的争冠的关键时刻，弗格森通过各种渠道刺激基冈。愤怒的基冈在电视访中当众失态，对着电视镜头咆哮到：“我真的不想去理会他（弗格森），但他这样说让我看扁了。你们现在可以告诉他，我仍然在力争冠军，而他要做客米堡并拿分。老实说吧，如果我们战胜曼联，我会很喜欢的，很喜欢。但这种话真的让我不爽，我的访在直播，不是在新闻发布会，我甚至不去新闻发布会。联赛争夺还在继续，而曼联还没有获胜！”结果纽卡斯尔在最后两轮遭遇两连平，曼联在最后一轮顺利击败米德尔斯堡，顺利夺得了1995/96赛季的英超冠军。而在足总杯比赛中，曼联进入决赛，并且依靠坎通纳的进球1-0击败利物浦，再次成就了双冠王。弗格森启用的92班新人在这个赛季正式成为了曼联的支柱，斯科尔斯整个赛季打进14球，贝克汉姆打进7球，内维尔兄弟更是成了主力左右后卫，这些年轻人用行动回击了阿兰·汉森的妄论。　　

1996年夏天，弗格森再次对阿兰·希勒发出邀请，但希勒却选择加盟了自己家乡的球队纽卡斯尔。作为替代人选，挪威人索尔斯克亚以250万的低价加盟曼联，索尔斯克亚在他的首场比赛中就有进球，全季打进19球为全队最多。而另一个挪威人罗尼·约翰逊也从土耳其转会而来；此外曼联还引进了荷兰人小克鲁伊夫和在上表现抢眼捷克边锋波博斯基。曼联在赛季开局不佳，在1996年10月甚至0-5惨败于纽卡斯尔。但在新年过后曼联成绩趋于稳定，一直稳定在联赛首位。在联赛倒数第二轮利物浦负于温布尔登之后，少赛一场的曼联提前两轮获得1996/赛季英超联赛冠军。弗格森带领的曼联在赛场上亦有突破，球队一路闯进了四强，但在半决赛中被后来夺冠的多特蒙德淘汰。而正在曼联上下为第四个英超冠军欢庆时，当时处于巅峰状态、时年31岁的曼联核心队长坎通纳突然宣布退役，此举震惊世界足坛，而原因至今仍众说纷纭。

19年，弗格森面临坎通纳离开的问题，罗伊·基恩接替了队长职位。而31岁的老将谢林汉姆则从托特纳姆热刺转会而来。而在19/98赛季，曼联的主要对手已经是异军突起的阿森纳，后者在温格的带领下不断提升。最终曼联在领先12分的大好局势下被阿森纳反超，屈居亚军，错失了三连冠的机会。

1998年夏天，面临阿森纳强力挑战的曼联重金引进荷兰队主力中后卫斯塔姆和阿斯顿维拉前锋约克，这两笔转会分别创下了英格兰后卫转会的身价纪录和曼联转会的身价纪录。而对于弗格森而言，贝克汉姆才是最棘手的问题。贝克汉姆因为在98世界杯英格兰对阿根廷的比赛中被红牌罚下成了全英公敌，一度不敢回到英格兰，弗格森给予了他巨大的支持使得他继续在曼联效力。曼联上下众志成城，在联赛、足总杯和欧洲冠军杯三线出击。在联赛中曼联虽然开局平平，但在进入1999年后就保持不败。新引进的斯塔姆很快成为了英超最好的中后卫，而科尔和约克组成的“黑风双煞”更被认为是欧洲最优秀的锋线组合，两人联手打进了53球。曼联最终在最后一轮比赛2-1击败托特纳姆热刺，以三分的优势重夺联赛冠军。

而在足总杯中，曼联和阿森纳的半决赛重赛则是史上经典。双方在90分钟内打成1-1，曼联队长基恩被罚下，而后阿森纳又获得点球，但舒梅切尔竟扑出了博格坎普的点球。在加时赛中，吉格斯从中场带球过掉了阿森纳的整条后防线打进制胜球，一举把曼联送入了足总杯决赛，这场比赛也成为了足总杯历史上最经典的比赛之一。在决赛中，曼联队由斯科尔斯和谢林汉姆各进一球，顺利击败了纽卡斯尔，为球队夺得1998/99赛季的第二个冠军。

曼联在该赛季的征程也是跌宕起伏，在半决赛中曼联遭遇了老对手尤文图斯。第一回合主场比赛中，曼联依靠吉格斯在伤停补时的进球勉强逼平了对手；而在第二回合客场比赛中又早早0-2落后，而曼联却在随后由罗伊·基恩、约克和科尔连进三球完成了大逆转，时隔31年后再次进入决赛。决赛在巴塞罗那的诺坎普球场进行，对手是拜仁慕尼黑。比赛中曼联缺少了基恩和斯科尔斯两位中场主力，形势极为被动。拜仁由巴斯勒早早打进一球后还在大部分时间控制着比赛，但多次错失扩大的机会。弗格森在最后时刻孤注一掷，派上两名替补前锋谢林汉姆和索尔斯克亚冲击对方防线。而神奇的一幕发生在伤停补时，谢林汉姆和索尔斯克亚在最后时刻各进一球，曼联奇迹般逆转取胜，成就了三冠王的伟业，这场比赛也成为了曼联和历史上永恒的经典。弗格森成就了曼联历史上的第一个三冠王，这也是曼联自1968年以后的第二个冠军。弗格森达到了在执教生涯的顶峰。

1999年，因为带领曼联取得的史无前例的辉煌战绩，弗格森被英国女王伊丽莎白二世册封为爵士。而在1999/2000赛季的英超联赛中，曼联的地位无可动摇，最终提前五轮获得英超联赛冠军，而在赛季结束时，曼联领先第二名阿森纳的分差居然达到了惊人的18分。但是曼联在的表现却不尽如人意，在四分之一决赛中面对马德里，曼联在主场2-3告负，未能继续在的统治。曼联这个赛季还先后输掉了欧洲超级杯和世俱杯的比赛，但在丰田杯中顺利击败了帕尔梅拉斯获得冠军。

2000/01赛季，曼联在英超的地位依旧无可动摇，在联赛主场6-1狂胜阿森纳的比赛就证明了这一点，最终曼联提前四轮获得英超联赛冠军，赛季结束时领先阿森纳10分。完成了英超联赛三连冠。

如何评价挪威**《死亡之雪》系列

这怎么说呢，关于二战以后纳粹的去向有很多说法，有人说纳粹躲入了地下，有人说他们进入了南极，也有人说他们进入了南美的原始森林中，各种说法不一，近期最于这方面的作品也很多，像你说的《死亡之雪》、《前哨2》、《吸知莱恩第三帝国》、《地心的纳粹》等一批作品。但都是艺术的虚构，不能信以为真，当作就好。

厄德高：若要成为挪威首位世界级球星，道阻且长

如果你有机会来到挪威的德拉门（Drammen）市，问问来自世界各地的游客对挪威这个欧洲最北端的国家的印象时，鲜少有人会提到足球。大部分人都被挪威壮丽的山峦和峡湾所吸引，被诗画般的山谷和散落在山间五彩斑斓的小木屋所迷醉；这个国家在夏季能展开一张让人目不暇接的壮丽画卷，而在冬季的几个月间又铺开厚厚的白雪地毯，迎接北极光的持续闪耀。足球？大家来这里可不是为了这个。

2015年夏天，德拉门，这个拥有9万人口的挪威第五大城区（村庄）终于在足球版图上闪现了一把。年仅16岁的马丁-厄德高被弗洛伦蒂诺从挪威（Tippeligaen，2017年起改名Eliteserien）球队斯特罗姆加斯特（Str?msgodset）带到了伯纳乌球场。这桩转会在挪威足球史上可谓前所未见，甚至可以说始料未及。

尽管厄德高早就是众多豪门追逐的对象——比如厄德高自小就支持的利物浦，还有拜仁的萨贝纳大街（S?bener Stra?e）青训营也抛来了橄榄枝。但厄德高最终选择披上白色球衣加入，因为他觉得，在的众多球星身边他能学到更多，也更有希望兑现自己的全部潜力。

出生于1998年12月的厄德高今年年末也不过21岁而已，而他在16岁时就以400万欧元的身价转会，成为或许是 历史 上人气最旺的16岁球员。而在2015年的挪威，印有厄德高名字的球衣的销量甚至超过了C罗。

厄德高来到西甲后，虽然也有唱衰他的声音，但毕竟他还年轻。先后被租借到海伦芬和维特斯的他远离了聚光灯，最近四年间他的名字也渐渐少有提及，相比四年前确实冷清了不少。

尽管热度已经褪去，但依然十分重视他——包括之前错过厄德高的几家俱乐部也打算伺机而动。要是厄德高真的被挂牌，那么伯纳乌的传真机应该是不会停歇下来了吧。

（7月）早些时候，厄德高被租借到了同在西甲的 社会 。而这个夏天，英超和德甲的几支队伍包括勒沃库森都对厄德高表示了强烈的兴趣，而阿贾克斯甚至开出了2000万欧元的高价求购厄德高——当然拒绝了这份报价。

厄德高的首秀是2015年5月23日西甲最后一轮7-3大胜赫塔菲的比赛，第58分钟，他替补完成帽子戏法的C罗出场完成首秀。2016年11月30日，在和莱昂内萨的国王杯赛中，他首发出场打满全场并获得全场最佳球员称号。不过，厄德高更多地是为卡斯蒂亚——B队出战各项赛事。

2014-15赛季，在时任B队主帅齐达内的带领下，厄德高的助攻数并列全队第一，随队打出了队史数得上号的漂亮战绩。随后，齐达内接过一线队教鞭，路易斯-米格尔（Luis Miguel Ramos）执掌B队。在此期间，厄德高为球队出场62次。在外界看来，厄德高在加盟后并没有“突飞猛进”地成长，但对于德拉门的人们来说，厄德高的未来还很长，希望依然很大。

哈拉德-约翰内森（Harald Johannessen）曾在厄德高更小的时候指导过他。哈拉德还在德拉门指导过前曼城中场，现效力斯旺西的贝尔桑特-切利纳（Bersant Celina），以及效力汉诺威的伊弗尔-福松（Iver Fossum）。如今还在斯特罗姆加斯特U16执教的他对厄德高依然印象深刻。他觉得，厄德高为了能在欧洲最好的球队踢球在不断地付出努力。

在斯特罗姆加斯特足球学院的一块刚刚翻新的场地旁，哈拉德说，厄德高很小的时候就展现出非凡的天赋、工作投入和对足球的热爱：“我们每周日都会有训练课，而他在十一二岁的时候就跟随‘天才学院’的孩子们一起训练了。他13岁的时候，我们就邀请他加入职业梯队。他是第一个在这个年纪就加入职业球队的孩子，而他依然每时每刻都力图发光发热，决心达到他心中的目标。”

在哈拉德眉飞色舞地讲起厄德高的技术和热情时，有一个故事尤为动人。这个场景在当时日复一日地上演。哈拉德说道：“我们当时需要小球员在训练场外打电话给我们，然后我们再过去开训练场的门。厄德高打电话的频率是最高的。我总是接到他的电话，‘哈拉德，能帮我开下门吗？’（他太想多踢一会儿了）”

“我曾经问他，‘都是谁和你一起来啊？’他说，‘就我一个。’我问道，‘为什么不叫几个朋友来呢？’他回答道，他确实发出过邀请，但朋友们都说来不了。于是他就一个人来了。”

“我们的内部训练基地里的所有设备随时对小球员们开放且无限制使用，包括一个力量训练场馆，我总能看见厄德高在里面练习。每天下午两点学校放学后他就过来了。训练一般是下午三点开始，但他总是提前半个小时过来练习，然后随队训练到五点半再转到内部场馆进行力量训练。我们的训练一般七点半结束，但他这时又脱下慢跑鞋穿上足球鞋出去练习了。这就是他的一天。”

和梅西一样，厄德高也有一双“天眼”——能预判到对方球员之后几秒钟的动作——毕竟若要成为世界级球员，这一技能包必不可少。厄德高早熟而又聪明，对球的控制也出神入化，这都归功于他常年的刻苦练习。哈拉德继续说道：“他能在很小的区域内拿球然后做出精妙的处理，化解一切铜墙铁壁，传出各种漂亮的球。”

厄德高的父亲汉斯-埃里克-厄德高曾为儿子设计出一张每周的训练表，努力抠时间为儿子保证每周至少20小时的训练。如此的努力换来的是厄德高创造了挪威的各项新纪录。

13岁，在斯特罗姆加斯特和米约恩达伦（Mj?ndalen）的友谊赛中首次为一线队出场；

15岁，在和奥勒松德（Aalesunds）的挪超比赛中首次为一线队亮相；在和萨尔普斯堡（Sarpsborg）的比赛中打进职业首球；代表挪威国家队在和阿联酋的友谊赛中首发出场完成首秀。

厄德高有一个哥哥克里斯托弗（Kristoffer）和两个妹妹艾米丽（Emilie）和玛丽（Mari），他们和父母以及祖父母一同在德拉门的小镇托本豪格（Toppenhaug）长大。尽管家族拥有几家高定礼服店，但总体环境甚是安静祥和。然而，这家举世瞩目的俱乐部却充斥着喧嚣和躁动，马德里也是一个满是浮华和光影的城市。

自然，还年轻的厄德高没有特别迅速地为一线队带来重大影响。不过他还很年轻，还需要经验，更不必说需要适应更加高水平的联赛和更多的竞争，以及融入完全不同的文化。

表面上看，挪威的城镇里也有麦当劳，星巴克，壳牌石油加油站，马德里也有，这似乎不是问题；但即便从足球的角度来看，马德里和德拉门几乎就是两个世界。

马德里离家乡足足有3000公里，这一步着实跨得艰难。哈拉德回忆道：“厄德高是随着他的父亲一起去马德里的。他们如此重视这次机会，因此父亲的跟随不仅能保证厄德高的安全，还能让厄德高安心。他们整个家族做出这个决定实在不容易。”

厄德高经常回家探亲，也常常受邀和自“出道”以来一直支持他的球迷们见面。在确认新赛季将租借加盟 社会 后，他回到德拉门走亲访友，一如他在赛季间歇期一直所做的一般。

哈拉德说：“上次我和他说话的时候，我问他是否有空可以前来参加一个FFO的活动，就是为俱乐部那些每天放学后前来训练的孩子们设立的一个兴趣小组的活动。他说，如果有空一定乐意前来，只是这次和其他有所冲突。他之前经常前来参加活动，和每一位与会者亲密交流，福松也是那样。他和福松都在U21国家队踢球，关系很好，也经常一起来参加活动。”

在海伦芬的租借期间，一连串的跖骨伤病使得他错过了许多比赛，而他被安排在多个位置踢球也让他的这次租借并不顺畅。还有说法是，厄德高实在带不动海伦芬的队友们，他的才能也无法发挥，这使得他经常为队友错失良机或是思维不一致而感到沮丧。

厄德高在此期间为海伦芬出场26次，打进2球送出2次助攻。接下来在维特斯的租借期间，他的表现又上了一个台阶。挪威国家队主帅，后执掌凯尔特人的罗尼-戴拉（Ronny Deila）也给了厄德高出场亮相的机会。但是要想在一线队踢上比赛，厄德高和他的球迷们还需要耐心和时间。

厄德高总计不过位斯特罗姆加斯特踢过25场比赛，打进5球送出6次助攻；2014年8月为国亮相以来也只有18次国家队出场经历。他还需要经验的积累。

尽管数字不太亮眼，但某种意义上说，这样的成长也是经过深思熟虑为厄德高量身定制的——他可以一步一个脚印地稳步提高，而不是一下子飞得过高然后又摔下来。另一方面，现任挪威国家队主帅拉斯-拉格贝克（Lars Lagerb?ck）在接过佩尔-马蒂亚斯-赫格莫（Per-Mathias H?gmo）的教鞭后没有揠苗助长，而是审慎地给厄德高机会表现，当然也和他立足防守的打法不无关系。

每当厄德高的职业生涯更进一步时，那些曾见证了厄德高从毛头小子成长为青涩少年的教练们回首往事时不免心生自豪——对他们而言，他们从来没有怀疑过厄德高能达到的高度，

在挪威，少有人质疑厄德高“一步登天”是扯到了蛋，厄德高和父亲都是慎之又慎才迈出这一步的。当然，任何决定都会有风险，只是这一次的“”几乎是稳操胜券。

哈拉德解释道：“每当他迈出里程碑式的一步，都让我们无比自豪：从首次踏上斯特罗姆加斯特的 马里恩利斯特（Marienlyst）球场对阵米约达伦开始，那个小男孩已经长大了许多。当然，当他收到来自马德里的邀请时，每个人都为之振奋，毕竟这是每个球员的梦想。不过对厄德高来说，他希望能成为球队的常备球员，所以他距离真正达成梦想还有一段时间，还需要继续提高。被教练选入一线队名单首次出场是一个具有里程碑意义的时刻，接下来，他首先要努力成为一线队球员，然后才是成为主力球员。”

斯特罗姆加斯特的教练们也认为，如今关于厄德高的炒作少了许多，这可以让他减少分心，专注于训练和比赛而获益。尽管新的赛季如果他继续表现出色，炒作还是难免的。

尽管厄德高年少成名，哈拉德还是承认厄德高需要“再上几层楼”才能在站稳脚跟。毕竟为踢球要承担的压力难以想象，表现稍有起伏被“开会”也是尝试，更不必说聚光灯下你毫无死角可言。哈拉德说：“对他来说，被媒体穷追猛打并不好受。现在他在挪威已是家喻户晓，每到一处都是前呼后拥；而在之前，他还可以独自一人前来训练。你知道的，他没有了个人空间，每天都经历着各种纷扰。”

“对像这样的顶级球队而言，只有不断赢球才可以，不管是西甲联赛还是冠军联赛，只有拿下冠军才是合格的。而有如此雄心的俱乐部，也总会挖来有经验的好手以求在冠军联赛里更有竞争力。”

“譬如摩纳哥，刚刚打出成绩，队内的球员们就各奔东西了，就是因为他们展现出了足够的能力，交出了出色的成绩单。而如果你是主教练，手上有厄德高和莫德里奇两张牌，你肯定会打出（更有经验的、已经证明自己的）莫德里奇。竞争就是这么残酷。”

上个赛季的季前准备期间，厄德高虽然在和曼联，尤文图斯和罗马的比赛中表现稳定，但还是没有彻底打动时任主帅洛佩特吉把他留在一线队。那个赛季被租借到维特斯后，他在22场比赛中打进5球助攻6次，令教练组依然相信厄德高的未来依然光明，

如果厄德高没有选择加盟而是选择一家较小的俱乐部，他可能会更早地发光发热。比如16岁的卡拉莫科-登贝莱（Karamoko Dembélé）上赛季就代表凯尔特人在和哈茨的比赛中出场了。不过厄德高依然相信自己走在正确的道路上。

更重要的是，曾在B队指导过他的齐达内二进宫后依然对厄德高评价甚高，甚至可以说是厄德高的忠实粉丝。尽管厄德高这个赛季租借在 社会 ，他很有希望在下个赛季进入一线队。彼时他将年满22岁，相对而言，这个年龄更有希望在星光熠熠的一线队站稳脚跟。

虽然历来以大手笔补强著称，但也在厄德高身上看到了无限的可能。有足够的耐心等待厄德高的成长，厄德高也深信自己的选择是正确的。一位曾指导过他的教练说道：“一名职业球员需要知道他做什么样的选择才是正确的，同时也要相信自己的选择是正确的。” 厄德高当然也是如此。

在 社会 踢球的挑战自然比荷甲大得多，但没有人会怀疑在此练级的正确性。在荷兰历练两年后，成长明显的厄德高需要适应西班牙足球的节奏。接下来，他的长期目标就是继续提高自己，应对西班牙媒体的强大火力，最后，向着马德里进发。

德拉门乃至整个挪威的少年们已经将厄德高视为自己的偶像，并希望像他那样不断前行，不过若想要真正兴起“全民学厄德高”热，还要等到厄德高在西甲舞台上真正站稳脚跟。至少现在，厄德高正在逐渐成长为的下一位、挪威的第一位世界级球星。

霹雳赛车的介绍

TV版：

故事发生在2015年，年仅14岁的少年风见隼人（Kazami Hayato）临危受命，成为了超级赛车Asurada的唯一认可驾驶者及高智能方程式比赛中年龄最小的参赛者，并且以全日本第三名的成绩进入了世界杯比赛。

Asurada GSX是隼人的父亲风见广之以性命想托的方程式赛车系统。因为Asurada所具有的独特的与人沟通和学习的能力，作为开发商的关键车队代表史密斯其实是想把这个系统用于军事，并横财。察觉到这一点的风见广之为了不让Asurada落入他人之手，把系统装入其他跑车，并送往日本。

第一次夺取Asurada失败，史密斯并没有放弃。他手于关键车队的方程式赛车手艾迪里，在比赛中多次欲夺取Asurada，但是都被圣巴联盟车队的蒙面车手耐特舒马赫有意无意的挫败。

作为第一次参加世界杯比赛的隼人在第一回合的比赛中就显现出了技术和经验的不足。先是因为偷步被罚60秒；再是因为急于求胜，以至于引擎烧坏退场。自信心一下子被打垮的风见无法面对他人的责难、嘲笑、讥讽，骑单车出走了。在酒吧中，风见遇到了Johnson，并被说成“失败就怪车子不好的懦夫”。

原来Johnson也是赛车手，并且被称为“美国英雄”。失意的风见从他的坚韧中体会到了赛车手应手的品质：“即使再苦也要尽力去做，这比胜利更重要”。

在比赛中逐渐成长的风见成绩也越来越好，第一战失利后，第二站第五名，第三站第三名。沉浸在赛车的乐趣中的他并没有感觉到危险的阴云一直笼罩在他和Asurada的身边。前F1车手艾迪利为了报答史密斯的恩情，帮其夺取Asurada，不断在车赛中发难。在第三站中险些得手，幸亏Knight半路杀出，与艾迪利撞车，才救了Asurada。虽然事后Knight把这个说成是无意中撞车，但史密斯很快就发现了Knight的真实身份，原来Knight就是曾经效力于关键车队的菅生修，也就是菅生明日香分开五年的哥哥。因为菅生修与Asurada的设计者风见广之关系密切，并且十分了解关键车队的内幕，史密斯决定派艾迪利暗杀他。但是艾迪利只想与菅生修决斗，以雪当年之仇。

在加拿大世界杯第四回合前，艾迪利约Knight比赛，并声明以后不会再插手Asurada的事情，Knight同意比赛。史密斯见艾迪利不听从自己的命令，想趁两人比赛时暗下杀手。没想到Asurada半路杀出，再加上艾迪利的反戈，史密斯功败垂成，在直升机失事中身亡。

从菅生修口中，大家得之风见的父亲已经去世。而关键车队此时也申明史密斯的行为与车队无干，Asurada的风波就这样过去了。得到父亲去世消息的风见无法承受悲痛，在比赛中冲出赛道失事了。

面对Asurada车体的严重损毁，众人束手无策，但是希望总是与失意并存，在英国的某处，还有真正与Asurada系统相匹配的车身存在。

虽然困难重重，但是Asurada的新车体终于到手了，新装Sugo V12引擎、并搭截变形系统后的Super Asurada更加神勇，并在英国站第五回合的预赛中技压群雄，取得了决赛头位起步的成绩。

同为日本车队Aoi的车手新条直辉对风见的风光十分不满，尤其在头位被抢的情况下更增加要胜出风见的决心。于是第五回合的决赛几乎成了这两人的比赛。由于气温骤降，Asurada的液压缸被冰雹颗粒撞伤，以致无法使用变形系统。风见了为得胜，只得用Boost推进器运行时的强油压来推动变形系统，艰难地取得了世界杯赛的第一个冠军。

第六站挪威，圣巴联盟车队引进了和风见同年的赛车手兰德尔，这位天才型的车手以其华丽优雅的技术使全世界的观众为之倾倒，在挪威的冰面赛道上压倒众人，取得了冠军。

由于新条直辉赛绩不佳，Aoi另组新队Aoi Zip，车手居然是风见的老朋友Bleed Kaga。Bleed犹如野狼一般的车风在预赛中压倒了排头、二位的兰德尔和风见，挤身头名，而新条直辉只有21名。第七站的非洲赛道异常艰难，尤其是对不得信任的新条而言，因为自己的技术而使车身受到了严重的损伤，却还牵怒于维修人员。美树出于对新条做法的不满对其大加斥责，终于让他想起了赛车手应该做的事情。比赛中，新条的赛车回为损伤过重并未完全修复，近终点时，新条下车推行，终于到达了终点。

第八站是西班牙巴塞罗纳海上建筑的复杂海上车道。明日香告诉兰德尔，风见的赛车“不是输赢的问题，只是给予了我们更多的感动……”兰德尔要以明日香的初吻为赌注和风见决斗。风见告诉明日香，他本来就是要取胜的。跑道上风见和兰德尔各不想让，在最后的双线叉道，风见改变了原来的跟车路线，与兰德尔走了不同的赛道。正当两人要在出口处碰撞时，风见启动了侧翼风扇，车身倾斜，越过了兰德尔……最后风见胜出，而兰德尔却冲出了塞道，中途退出。

第九站德国高科技赛道，习惯于野外作战的大友无法适应电脑虚拟的赛道，撞车退出，并牵连到了风见。看到好友重伤，风见责怪是Asurada的错误。伸介把比赛时的路线回放，并告诉风见，Asurada已经做出了最适合的回避动作，但风见仍然不信。在得知大友已经不能参加比赛后，气极的风见想破坏Asurada，幸亏被大家阻止。内疚极深的风见对明日香哭诉，其实自己一开始就知道不是Asurada的错，但是无法面对现实。……

第十站是日本最终回合决赛，排名积分榜前三位的分别是兰德尔、新条直辉和风见。三人中，只要一人取得冠军，就能压倒另两人，得到世界杯赛的总冠军。风见因为第九站的使Super Asurada车身严重受损，以至赶不上最终比赛。风见主动提议换车，即在赛程的前三站使用旧的跑车，为了拉大其他车手的距离必须不进休息站，一口气开到四分之三的休息点再换上Super Asurada。车队众人虽然不同意，但要取得冠军就只有这一个办法。

风见与Asurada配合默契，一路维持速度以节省燃料和轮胎的损耗。中途风见两次都没有进休息站，他的赛法另其它车队的人惊异万分，兰德尔更是得意。只有新条直辉洞察到了风见的意图，要拉大与风见的距离。但最终他和兰德尔都没有赢过风见，这个创造了无数奇迹的14岁少年，终于战胜最后的地狱阶梯－－大旋涡倾斜车道，取得了2015年世界杯车赛的冠军。

Double one：

2016年世界杯车赛，拥有光荣的1号车牌的风见在第一站本想借着去年的势头再夺第一，没想到事与愿违，风见不但没有拿到积分，更发现兰德尔等人根本没有开尽。而之后的第二、三回合比赛风见接连失败，终于把错误归究到了Asurada身上。大友告诉风见，第一、第二站的失利可能是因为车体的问题，但第三站完全是由于他的技术造成的。风见则认为大友根本不理解他的心情。风见告诉Asurada今年可能会失败，但是Asurada却说自己永远是风见的搭挡。风见重振旗鼓，在第二天澳洲雨中的赛道上战胜了所有的人，重拾冠军风。

菅生修再次出赛，以Knight的身份加入Aoi车队。并在记者会上声称“现在没有人有资格可以取得高智能方程式的冠军”，引得众车手十分的不满。而在菅生车队，Asurada的车体有少许的毛病，但是美树却无法检查出来，并声称自己的维修是完美的。这时古莉娅出现，并用很简单的方法解决了跑车的问题。原来她是Asurada的原车体设计者之一。比赛中，Knight胜出了风见，并说了过激的话，明日香遂与他反目成仇。

由于Asurada车体已无法胜出其它队伍，古莉娅专门为风见设计了新的Asurada AKF-11。但是风见的技术却不能与新车匹配，在试车中成绩十分不稳定。从输出的赛道分析比较，风见发现Knight的行进赛道都是重合的，也就是说每一圈的路程都是最精简并且完全相同的。而自己则每次都不一样。

古莉娅请来了Bleed来帮风见训练，Bleed使用的是旧的Asurada车体，跑进来路线也乱七八糟，但居然跑出了和Knight差不多的成绩。风见如梦初醒，在车道上脱离电脑系统，用完全人工的方式试车。他不顾大家的反对，终于在与加贺的竞争中练出了F1赛车中的特技“惯性滑行”。

在第六战的赛事中，风见的“惯性滑行”震惊全场，但却被Knight发现了这种技术的致命缺点。中途Knight撞车退出，风见取得冠军。

接下来的几站中，Knight频频发难，手段层出不穷。引得兰德尔偷步不算，在最后第二站中，还导致了Jackie与兰德尔的。

回到日本为最终站作准备的明日香偷听到了古莉娅的电话。古莉娅只得把菅生修重现GPX赛场的原因告诉了她和风见。

原来菅生修因为去年的而导至视神经损伤，如果坚持在高速的状态下比赛最终会导致失明。修知道风见太过天真，不能领会到比赛中的残酷，他要最后一次参加比赛，并以行动来教导风见。风见明白了修的意思，决定要用最终站的比赛来报答他的恩情。但是明日香十会痛苦，她对风见说：“你和哥哥都是一样的……但是你们都不能体会我的心情。”

决赛一开始，风见和修便撞车出了跑道，两人的排位立即落后。在近两小时的比赛中，风见和修紧追不舍，不断超车。但修眼睛终于无法再承受高速的压力，他决定退出。并向风见做了手势，要他继续比赛。但风见同时停车，向修大喊：“不胜过你，冠军也没有意义！”菅生修被他所感动，再次出场，以闭目行车的方式取得头位。在最后弯道，风见、修、新条直辉、艾迪利、法兰兹等的赛车并行，六辆车在0.5秒的时间内先后通过终点。风见终于取得最后的胜利。

Zero：

2017年世界杯赛场上，风见依旧技压群雄，连夺四战冠军。在第五站的预赛中他忽然预感到兰德尔的赛车会发生故障，果然不一会儿兰德尔的车就出问题了。众人对风见这种预知能力都大惑不解。决赛中风见忽然看见了近乎于时间停滞的现象，这时，兰德尔驾车逼近，两人相撞。

后风见伤势严重，不得不退出了当年的世界杯赛。他从Bleed口中得知，那种现象叫作“Zero的领域”。而车队总监车田，认为风见的事故是自己的过错而决定退休，把车队交给了菅生修。当年世界杯赛，没有了风见，没有了兰德尔，新条直辉取得了世界冠军。风见伤愈后与菅生明日香订婚。

2018年CF世界杯赛，Sugo车队请了安尼古列多为车手。明日香看出风见依然向往着赛车的生涯。风见有意回队，遂与明日香吵翻，明日香取下戒指丢还给了风见。

风见重回车场，但对于那次，他还没有从那恶梦般的恐惧中恢复过来。在比赛中，连Boost的控制杆也没法拉动。

明日香接到风见母亲纯子的电话，哭诉自己并不是不想让风见回去，只是生气风见骗了他。明日香从美树口中听说了风见的情况，来到赛场的她遇到了古莉娅，古莉娅把自己的通行证给了她。赛场上，风见眼看就要失去优势，明日香温柔的话语传来，“让我们一起拉动推进器吧。”Boost终于开动，复活的天马再次闪现在了格兰匹治的赛场上……

同为SUGO车队的安尼对风见颇有敌意，视他为自己成功路上的障碍。他散发谣言，欲不利于风见，但总算平安无事。

兰德尔重回赛车场，以白玫瑰王子的身份参赛，并买下了圣巴联盟车队。搞得众人啼笑皆非。

最终决战，修让风见支持安尼取得冠军，风见同意。比赛中忽降大雨，安尼欲退场，被菅生修一巴掌打翻在地。这时风见进入维修站，对安尼喊道：“安尼，跟我走！”

安尼重新出赛，他终于感觉到了赛车中最重要的东西。他与风见相互配合，压过了新条直辉。为了战胜头位的Bleed，风见使出了“双重惯性滑行”取得了最终战的冠军。而安尼也成为了2018年GPX世界杯的冠军。

Saga：

2019年。世界杯似乎成了Jackie的天下，“精密机器”法兰兹设计的赛车“雪铁”已经胜过了Asurada，取得了当年的世界冠军。风见亚军。

风见向菅生修和古莉娅提出新赛季不再使用Asurada，古莉娅告诉他问题并不在于Asurada的系统，而且自己已经在对车体进行改进。但风见执意，古莉娅只得把为安尼设计的加兰特给了风见。

而此时的Aoi车队也正面临着重大的变革。车队原总监葵今日子被换成了初来的名云京志郎。名云初到Aoi便咄咄逼人，带来了自己的新赛车“阿尔萨特”和车手菲尔菲利兹。阿尔萨特的生化车体看得众人目瞪口呆，而年轻沉默的菲尔更是让人无法了解。名云更以技术为由气走了新条直辉。

2020年车赛上风见驾驶的加兰特已经超过了Jackie的雪铁，但少了新条直辉的Aoi却让人感觉杀机四浮。终于，阿尔萨特出场了，狂野的速度让在场所有人震惊。

赛车场上被阿尔萨特打败的风见与明日香大吵，Bleed告诉他赛车不是光凭跑车的性能。风见意志消沉。而名云的车队显然颇有内幕，原来阿尔萨特的系统是以赛车为优先的。驾驶者只不过是被电脑控制着开车而已。

明日香和风见被美树邀请去看新条的比赛，风见明白自己的过错，与明日香合好如初。加贺发现了名云车中放着的阿尔法生化饮料，他以为是普通的保健饮料，便拿了许多，还分给了风见。当晚风见在与明日香出游时忽然加快油门，超速行驶；而明日香开着极慢的车速他却认为已经跑到了每小时几百公里以上……与此同时，Bleed传讯来，原来他也出了，风见和他同时想到了那个阿尔法饮料……

名云车队的内幕逐渐被揭开，阿尔法饮料有着让饮用者失去速度感的作用，明显是违反赛规的违禁药品，而且那个可怕的阿尔萨特系统也极有可能使带个Aoi车队面临停赛的危险。在今日子的恳求下，风见和明日香决定不向大赛组委会告发。但是明日香告诉今日子，这个药品对人体也是有害的，希望她快点进行处理。

经历了阿尔萨特的后风见若有所思，想起人才是赛车关键的这一点。第二天他要求古莉娅把Asurada还给他，并说出了自己的理由。古莉娅说道：“是为了赢过阿尔萨特，对吗？”

经过改良的Asurada出现在了风见的面前，但是菅生修提出要求，风见必须先与他驾驶的加兰特比赛，如果不能胜出，那风见只能作为GPX赛场中的笑柄。

跑道上的阿修风姿不减当年，但与Asurada阔别半年的风见也一时无法熟悉车体。惯性滑行没有成功，修早就洞察了这一点。正当风见准备在下一弯道用“双重惯性滑行”时，跑车忽然和隔离带相撞，车身腾空而起。Asurada自动打开启侧翼风扇，赛车腾空过头，平稳地落到了加兰特前面。风见的新技术“悬空打转”诞生了。

赛场上风见以新车的“二段推进”以及“悬空打转”取得了冠军。一连几站皆是如此，而名云的车队成绩由于菲利对药物的排斥不断下滑。

“修炼”后的新条直辉重返GPX赛车场，并加入了兰德尔的圣巴联盟车队。酒会上新条与葵今日子重逢，一句“好久不见”似乎蕴藏了无限的含义。名云在酒会上告诉风见，他的哥哥其实是当年一同参与Asurada开发的工程师之一，因为其“以系统为主”的观念没有得到风见广之的同意而离开。名云就是回来要用阿尔萨特打败Asurada的。名云为了取胜，了风见。

明日香见风见一夜没有回来，开始担心，大家四处寻找。兰德闻讯后更是派出了兰德尔家的特别行动队……大家终于在酒店里找到了被的风见。风见为了让菲利明白什么才是真正赛车，执意要求参加下午的比赛。

因为药的关系，赛场上的风见几乎功力全失。不得不让明日香把自己的手绑在方向盘上。名云得知自己的败露，改变了阿尔萨特的程序，想催毁Asurada。赛场上菲力不由自主地阻档着风见的行进，组委会举黑旗中止比赛，但驾驶舱中的菲力完全不能控制自己，危急中菲力终于找到了最初驾车时的感觉，他破坏了阿尔萨特的程序，自己也出了。

名云被捕，阿尔萨特的内幕也被暴光，Aoi被罚禁赛一年。当年风见取得世界杯赛冠军。

Sin：

2021年，GPX依旧是风见的天下。第二年，Sugo和GIO合作，Sugo的车体开始搭载GIO的特制引擎。而Aoi也向葵今日子申明，如果加贺不能在今年的比赛中得胜，Aoi将退出GPX联赛。

重回赛场的Aoi陈旧车体无法得胜，这使一心想打败风见的加贺郁郁难欢，这时，名云京志郎再次出现，他告诉加贺，要想取胜就只有用他的赛车－－奥加。奥加是阿尔萨特的原型车，即使是加贺也无法操纵，差点出。加贺请来了菲利等人，他想在比赛前调较好这部车。并给新跑车起名为“凰呀”。

凰呀的“野蛮”程序丝毫不让“阿尔萨特”，为了能够驾驶凰呀，加贺放弃了第二站巴西的比赛。风见夺得第二站冠军。第三站比赛加贺与凰呀出赛。古莉娅一眼就看出凰呀是阿尔萨特的原型车，并把这一事实告诉风见。比赛中Asurada的接热器加热不正常，使跑车不能使用低波段。风见为了胜利同意古莉娅修改指令程式，不过修改程序需要两小时，在这期间Asurada不能用Boost推进器。这也给了加贺足够的时间追上Asurada。今日子也发现了凰呀的问题，虽然最终加贺得胜但她却把奖杯打破了……

在接下来的几站中，Asurada都因为引擎的问题无法取得好的成绩，GIO承认是引擎在设计上的缺陷，风见为此闷闷不乐。而加贺在这段时间中虽然还没有完全掌握凰呀的控制，但已经超过了多次因故障中途退出的风见。

到了第九站，Asurada引擎的问题基本修复，重又上场上风见以“悬高打转”的技巧压制了加贺。加贺得到名云的指点在第十一战中成功过头，但由于一直在Zero的领域中驾驶，加贺终于因体力不支出了。前来探病的风见没有进医院，让明日香把他的礼物交给加贺。那是每个赛车手的执念－－格子旗。

在最终站的预赛中凰呀再度出了，损毁严重。今日子责怪明日香不阻止风见比赛，明日香告诉他，这是加贺与风见之间的决战，除了加贺本人，没有人可以阻止。今日子欲破坏凰呀以阻止加贺出赛，被加贺发现制止。

决战就是决斗，加贺割断了苍绿的发辫以示决心。比赛场上风见和加贺超越了头位的Jackie飞速前进，以至于最后连兰德尔也被甩下了一圈。慢了两圈的Jackie不肯让道，被兰德尔冲撞出了赛道。

最后三圈的赛事中，Asurada和凰呀都只能再用两次Boost。当两部赛车的推进次数都用尽后，风见忽然完全感觉不到加贺的“气”。当来到最后弯道时，风见用“悬高打转”超过了加贺，眼看风见就要取胜，凰呀的生化系统忽然响起了今日子的声音：“你一定要赢！”Boost On，凰呀的系统再度打开推进器，紫红色的车身闪电一般地超过了Asurada，在冲过终点线的同时引擎也发生了爆炸。格子旗在空中飞扬，Bleed加贺，取得了2022年GPX世界杯的总冠军。……

高智能方程式赛车

Double One

第一章 光荣号码1号

2016年GPX开幕战於巴西展开，上届冠军风见在万人注目下起跑，因为新条紧紧压迫风见，而风见想要保有冠军气势，心情浮燥，仅仅只得第七名。

第二战美国站，由於第一站的失利，和“上届冠军”的心里因素，仅得第九。

第三战加拿大站，“上届冠军居然落后一圈”，而过度使用加速器，造成引擎缩缸，退场。

第四战澳洲站，大友以新闻记者的身份出现在风见面前，并指责他被＂上届冠军″所束缚，风见赌气骑机车散心，并淋雨回来找阿斯拉谈话，因为阿斯拉的话“我不在乎胜负，我只是你的伙伴，只要与你一起奔驰，就已经足够了”，而使风见在澳洲的雨中拿到第一个冠军。

第二章 复活！超音速骑士

第五战英国站予选前记者会，去年度受伤引退的「超音速骑士」耐特加入AOI.ZIP车队，并扬言要夺取总冠军，而明日香也不知道哥哥这麼作有什麼意思？

予选时，风见感觉车头在跳动，美琪整备后跳动情形却还是存在，正当美琪还在研究，老板菅生幸二郎和一名自称是与广之一起创造“阿斯拉的设计师”克蕾雅一起到访SUGO车队，并处理车头跳动的问题，而美琪心里却有些不高兴。到予选只剩三分钟时，?#123;德尔出来，却被耐特的煞车吓到，失控打滑，而没有预赛排名。决赛时，耐特的威力果然不减当年，迅速的得到冠军。新条得第二，风见得第三，明日香则愤而将他链坠丢还给耐特，并丢下一句＂我再也不承认你是我的哥哥″就哭著跑走了，耐特将链坠捡起，却发现视线有点模糊。

第三章 新阿斯拉的诞生

SUGO队由於有克蕾雅的加盟，而开发了＂超级阿斯拉II″(SUPER ASURADA AKF-Double One)队员们在SUGO测试跑道作新车测试，对於克蕾雅的优秀，美琪心里感到十分不平衡，因为每当美琪在做一个设定时，克蕾雅就会提出一个数值，这个数值还比美琪所设定的数值还好。使得美琪暗地自问：「我还是SUGO队的主技师吗？」

风见的目标成绩是49秒03，模仿耐特的行车线却还是只跑52、53秒，这时布理德为了和SUGO工厂谈引擎价钱，而来到风见面前，於是和克蕾雅约定：「你借给我超级阿斯拉01，若我做出好成绩，引擎便宜卖吧！」而布理德做出的成绩为49秒13，面对风见的佩服，布理德说：「自己认为是最快的，就是最好的行车线，若一直追随他人的行车线，那不就没办法超越别人了吗？」於是风见和阿斯拉说：「关闭电脑系统，然后记录接下来的行车记录，因为01的旧资料会造成时间上的障碍。」但是没有电脑系统，会使得车辆非常难控制，所以第二圈时就发生。

过了三天，终於能在52秒内跑完一圈，因为不理会经理代理人—明日香的暂停要求，使美琪与克蕾雅交恶，而加贺就在这时到达，并开01和风见比拼，对风见和克蕾雅说：「风见越晚超过我，我的酬劳就越多。」在多次超车不成功后，风见在一个弯角让车后轮打滑，而得到一个新的过弯方式—惯性滑行。也让美琪觉得自己已经失败了，连风见要做什麼都不知道。

第四章 全开！惯性滑行

第六战英国站最受瞩目的就是隼人的新车AKF-11，正当隼人振作恢复之际，维修队队长美琪突然一声不响的离开了车队，整个维修队重担都落到良平身上。当日预赛AKF-11使用惯性滑行得到第三顺位，?#123;德尔第一，耐特第二。

预赛结束后，在餐厅中耐特用话激怒了?#123;德尔与隼人，不欢而散的离开了餐厅。而新条在闲逛之余遇到了美琪，并鼓励美琪回到SUGO继续努力。

决赛起跑前，耐特用计让?#123;德尔偷跑，起跑后由耐特与隼人带出，并将其他车手抛远。隼人为了保持领先必须一直使用惯性滑行，却让轮胎磨损太快，终究无法抵挡耐特的攻势。

过了不久，耐特与隼人跑到?#123;德尔的后方（?#123;德尔落后一圈），这时?#123;德尔也踩煞车而与耐特相撞，碎片破坏了阿斯拉的车体，虽然可以继续行驶却有可能退赛，必须更换涡轮机，这时美琪出现，强行将火红的涡轮机拆下，让隼人可以继续比赛，而她的手也烫伤了。最后想当然耳至隼人获胜了呀！

第五章 决战前的清晨

第七站、第八站、第九站耐特连续三连胜，虽然速度方面隼人不比耐特差，在积分上却有显著的差别，最终战的凌晨，隼人与明日香知道了菅生修（耐特）有著眼睛上的旧伤，却为了帮助隼人，而冒著失明的危险参加了这次的CF。

第九站时?#123;德尔与杰克发生，杰克必须休息三个月，?#123;德尔对著明日香的面骂耐特，却被葛雷斯反驳「你只不过怕赢不了耐特罢了」，而被?#123;德尔赏了一巴掌。由於传播媒体攻击雪铁HG-161的安全性，而苦恼的法?#123;兹，接受杰克的建议「最终战由你上场，证明雪铁是最安全的！」而重批战袍上阵！

最终战终於来到，互不相让的隼人与耐特，在第一弯角撞了出去！揭开了最终战的序幕！

第六章 在那永远的瞬间……

最终战在第一弯角相撞的隼人与耐特，继续上场比赛，这时头位的是新条，而前方集团都很有共识的认为隼人与耐特会追上来。由於激烈的?#123;驶，使得耐特视力更加恶化「隼人！如果你是新时代的冠军，就来赢我吧！并且超越我！」耐特心里这麼呐喊著！终於，追上了先头集团，五辆车展开了一场世纪之战！

第一四六圈，耐特的视力终於不行了，所以向路边停靠，却看到隼人也跟著停下，隼人对耐特说「『车手要在方格旗挥下才可停车』这句话是以前你对我说的，我多希望与你比赛到最后一刻！」於是耐特又坐上车继续比赛。就在同时，领先的新条，?#123;德尔、艾迪利、法?#123;兹同时进入维修站，并等待隼人与耐特的到来。

两人出现在最终弯角，新条等人又重新上场一决胜负，隼人，耐特，新条，?#123;德尔在最后一圈表演了精彩的比赛，最终弯角由隼人的AKF-11带出得到冠军，一到四名的时间仅仅差0.5秒，为CF中时间差最短的一次记录。而连续两次世界冠军的头衔，也被隼人夺去.

-------------

Zero

第一章 恶梦的极限

2017年GPX第五战，得到首位的是CF史上最年轻的冠军车手风见隼人，挟著连续两年冠军之势，夺下1-4站的分站冠军，不自觉中超越常人的知觉界限，跨入所谓＂零″的领域，决赛时由於看到安里．克雷多的怨念，和?#123;德尔相撞，两人都身受重伤，铁教头因为认为没有照顾好风见而自责，向老板菅生修要求辞职，而受伤痊愈的隼人，想要退出赛车界，并向明日香求婚。第十二届CF总冠军则由新条荣获。

第二章 暖阳之中

隼人与明日香在家族的见证下发表了婚约，并正式宣布退出CF界，两人在众人的祝福声中，却只有菅生修反对。隼人想要把意外的事情忘掉，每天与明日香渡过欢乐的日子，晚上却常常被恶梦惊醒。2018年第13届世界GPX开幕，菅生修带领著车队「SUGO GPX」与车手安里克雷多出赛，AOI ZIP也邀请到加贺成为车手。

在街上逛街，隼人看到CF新闻报导而被吸引，此举让明日香不悦，隼人为了道歉而买了个戒指送给明日香。虽然婚也定了，心思也不放在比赛上了，但是「零的领域」却紧紧缠著隼人不放。到赛车场看著晚辈们开著Go-Kart的模样，想到自己刚出道的时候，这时突然听到「唧～」一辆使用惯性滑行的赛车，阿斯拉的幻影，隼人不禁悲从中来。

第三章 重返赛车场

隼人跑去找菅生修，表明要重返赛车队，虽然只能成为二军，总算重回了想念已久的CF，明日香却不能谅解，与隼人分手并退回当初的戒指。隼人重回CF时是第5战，无视加贺的警告，执意要挑战「零的领域」，决赛时想用加速器，却无法开启，是隼人的心里问题还是阿斯拉有故障？

第四章 天马展翼

第5战以及第6战，隼人全程不使用加速器完赛，与医师详谈后得知是心里的问题，是去年重伤留下的后遗症。结论，隼人在无法战胜「零的领域」下准备迎接第7战。明日香虽然表面上不再理隼人，跟美琪的谈话中还是透露著对隼人的喜爱。由於美琪帮隼人而四处奔波，安里就对新条散布?#123;言「美琪喜欢隼人」。

第7战挪威杯，明日香还是忍不住跑去观看，被克蕾雅发现，解开明日香的心结后克蕾雅把她的通行证给了明日香，明日香想通了以后，决定帮助隼人「走他的路」。用无线电跟隼人通话后，两人「合力」在奥丁弯道开启了加速器，赢得了挪威杯的冠军。

第五章 封闭的明日

由於第七站明日香的帮助，而使隼人完全复活。由於阿斯拉的性能已经跟不上潮流，隼人只好在「零的领域」中使用惯性滑行来弥补性能上的不足，而造成隼人神经的持续紧绷。

又由於安里向新条、杰克等人煽动「惯性滑行是危险的行为」，菅生修终於把安里的事跟隼人说，安里父子最大的心愿是当个史上最年轻的CF车手，但是由於这个愿望被隼人达成，所以安里很憎恨隼人。而第10站非洲杯的冠军由隼人获得，AOI解雇新条确定。

第六章 只求胜利

由於新条在第13届的比赛中表现失常，所以董事会决定要把新条解雇，葵今日子力网狂澜，与董事会达成协议，新条在第11站中国杯一定达到胜利。得知此事的新条，又开始对其他人发脾气，而被加贺揍，清醒后的新条又再次觉悟，决赛，一定胜利！

加贺愿意帮新条殿后，起跑后加贺把第三名以后的车辆全部挡下，新条独走，原先以为很顺利，这时新条的变速箱发生故障，4档以下都无法使用，Pit讨论后决定用无线电修复，这时隼人跑到加贺后面，由於加贺醪蛔■廊酥缓孟嘧玻瑑扇送藞觥＝K於，胜利的意念产生了奇迹，新条进入了「零的领域」，而Pit的无线电修复作战成功，新条终於得到中国杯的冠军。

第七章 死斗的序曲

SUGO车队以六轮传动技术，与US联合车队交换得到了新引擎，性能大幅提升，而美琪到AOI工作的事也确定了。为了拿到车手冠军，AOI要求新条在最终战协助加贺，但是加贺却说「没用的，现在的隼人只有我才能阻挡」。

最终战前隼人与明日香出游散心，隼人希望「只要还有力气，就要以胜利为目标继续奔驰下去，并且像过去伟大的赛车手一样，将活著的证据留在赛道上」，并送给明日香真正的结婚戒指。

?#123;德尔以「白玫瑰王子」的身分加入US联合车队。预赛加贺重新进入「零的领域」得到预赛冠军。当晚隼人承诺要让安里得到车手冠军，让安里感觉疑惑。隼人与加贺，两人向「零的领域」以及最终的胜利宣战，第13届CF世界GPX最终战日本杯，终於要开赛了。

第八章 迎向未来

加贺由於太紧张，起跑失误，顺位掉到很后面，但是他还是苦苦追赶。比赛途中下起大雨，正当所有车辆都减低速度并更换雨胎时，只有隼人用光头胎加速奔驰，而安里与?#123;德尔发生碰撞，安里没事?#123;德尔退场，这个意外让安里顺位大幅下滑。

安里认为已经没有指望，所以擅自离开赛车，而被修打了一巴掌，并要安里回去比赛，这时隼人进维修站，他要带领安里一起前进，这时安里终於了解「当个冠军不单是只求胜利」而已，并不再憎恨隼人。两辆SUGO赛车一起超越了法?#123;兹，艾迪利，到了第二的新条后方，新条压低隼人入弯前的速度，而无法使用惯性滑行超车，这时安里与隼人联手出击，漂亮地超越了新条。

终於来到加贺的后方，隼人要安里保持现在的顺位，他要去压制加贺，两人在「零的领域」中激烈的战斗著，加贺先用惯性滑行压制隼人，隼人不甘示弱使出「双重惯性滑行」反击，两人在最后一圈同时加速冲刺，终点前发生碰撞，阿斯拉以些微的差距先通过终点，得到胜利。而安里以总成绩第1名得到车手总冠军，?#123;德尔父母允许?#123;德尔继续参加比赛。

--------------

Saga

第一章 无主题

2019年GPX最终回於澳州开战，排首位的是杰克，二位的是法兰兹，而风见排第三，因为＂零的领域″的关系，使风见在2018年仅得第四，想夺冠的他，因为心急又不听阿斯拉的劝告，终於与法兰兹撞车而退场，杰克顺利得到总冠军。

在寒其间，所有车队都在开发新赛车，SUGO车队的克蕾雅想要开发新赛车来搭载阿斯拉系统，但是因＂阿斯拉系统″已无法超越现今科技，使新赛车的开发困难重重。风见?#123;驶安里的车卡?#123;特跑出最佳速度，使风见有想开新车应战的念头，因为风见说：「阿斯拉是商议型电脑，即使我想要怎麼做，也要和系统商量，不过卡?#123;特就所随我的指示执行命令。」克蕾雅和菅生修讨论后，决定准备风见用的卡?#123;特。而风见则对一起奋斗5年的阿斯拉道歉「对不起」。

第二章 开火

因为AOI的葵今日子率领的车队成绩不佳，所以找了明云京志郎和他的车手＂菲尔″加入AOI，明云要菲尔对正在做测试新条和加贺挑战，虽然加贺已经很快，但是仍比不上菲尔，当加贺认输而减速时，新条却勉强加速，而造成引擎缩缸，明云就以此解雇新条，换菲尔上阵。新条愤而到美国发展，美琪也随行前往。 ：：另一方面，2020年GPX开幕战，新人菲尔跑出最佳速度，在场的车手无不目瞪口呆，因为连最快的加贺也比不上，菲尔真的有这麼快吗？2020年GPX，战火点燃！

第三章 危险期

2020年GPX第一场决战，菲尔在第一圈就比加贺快40秒，并且还加大距离中，又因为关键车队(艾迪利所属)的雷恩犯规，而与心急的风见撞车退场。菲尔第一战就跑出好成绩，使新闻界不敢相信。

第二场决战，风见与雷恩碰撞，使左后轮受损，勉强完赛。第三场决战，风见又与雷恩碰撞，使车体受损，进入维修站，因为良平与在日本的克蕾雅交换意见，引起风见不悦而自动离车退场，又破口大骂维修人员；之后雷恩又在一弯角与?#123;德尔相撞，使两人双双退场。要风见再回赛场继续比赛，却引起风见怒骂「不懂车赛」，含泪的明日香与此景被路过的?#123;德尔看见，?#123;德尔对风见冷言冷语，想要?#123;停却又引起风见一阵骂，使明日香伤心极至！第四场决战，状况依旧不变，菲尔将所有车手远远抛在后面，如此一来会造出与2017年风见的4连霸相同的佳绩，而安里和雷恩碰撞，雷恩退场。正当菲尔领先群雄时，突然产生痉孪现像，使AOI立刻拉下铁门禁止访，并对新闻界发表是机器有问题。但，真是这样吗？

第四章 平静的夜晚

7月的晚上，?#123;德尔来找正在处理资料的明日香，请明日香帮他庆生，在餐桌上，?#123;德尔要明日香把风见送她的戒指取下，换上?#123;德尔送的，引起香的不悦。SUGO队到美国佛罗里达休，香邀风见去看新条比赛，看到意气风发的新条与守护在他身边的美琪，香和风见两人惭愧的低下头来。

第五场决战，恢复气势的风见，在一弯角要超过加贺时，雷恩正档在加贺前面，当风见要用贯性滑行，雷恩却也将车身转成九十度，三辆车追撞出场，雷恩不但被观众「唾弃」，又被加贺与风见炮轰。

因为退场，加贺跑到休息车上找葵今日子，却找到一种不知名的饮料，加贺送风见一瓶，风见喝了以后与明日香一起开车去吃饭，时速近200却不知觉，被明日香要求换人开，时速仅40风见却认为已200以上，并且产生痉孪现像？到底发生甚麼事了？

第五章 忿怒

正当风见产生痉孪现像时，加贺也因为喝了那种饮料而开车撞到树木，而有轻伤，风见将他喝剩的那种饮料拿给明日香检查，检查结果：阿尔法（α）药剂有让人对「速度麻痹」的作用，所以速度再快服用者也感觉不到，但是一旦药效过去，服用者对於速度就格外敏感，而发生痉挛现象，若是不停止服用的话，将导致死亡。

得知此事的隼人、今日子、加贺，都为菲尔的身体感到忧心，隼人原本想要向 FICCY 检举 AOI，被今日子阻止，希望隼人能够先不要说，让今日子处理，毕竟这攸关AOI存亡！

隼人虽然答应不揭发，但是心中就是无法释怀，因为他的赛车，「是车手与车辆一起并肩作战」，这时他想到了还在 SUGO 车库的阿斯拉，於是又向克蕾雅以及菅生修要求?#123;驶阿斯拉，修原则上同意，但是要隼人赢他才行。

比赛开始了，由於修了解隼人的?#123;驶方法，所以隼人一直无法超越修，这时隼人一急，居然弹跳起来，这时阿斯拉运用「空中转向」模式，在空中超越修，赢得胜利。

第六章 峰回路转

得到新车体的风见来到了德国，决赛时一举超过安里、法?#123;兹、雷恩等人，向菲尔前进，避开了?#123;德尔和杰克的，又运用了新阿斯拉的闪光系统、空中变换模式，一举打败了菲尔和加贺，得到了开幕以来的第一个冠军。

风见和阿斯拉互相配合，夺下了第七战义大利，第八战英国，第九战南非，第十战香港的冠军，总积分高达53分，而菲尔的积分为46分，加贺38分。第十一战在日本开跑，?#123;德尔所属的联合车队来了一位带著眼罩的＂神秘″车手（菅生修又生气了），在记者会上却被风见和明日香认出，就是前AOI的车手—新条，变得一点都不＂神秘″。

当晚的宴会，新条见到葵今日子，格外高兴，这时名云来到正在乘凉的风见面前，跟他谈到了阿斯拉。名云告诉风见，他哥哥和广之曾经合作开发阿斯拉，并进一步将风见掳走……。

第七章 迷失在道路上

明日香以为隼人先回到房间，但是回到房间却也坏剿?蛐袆与娫捯矡o法接通，於是第二天一早就拜托新条、美琪、加贺、SUGO工作人员、兰德尔帮忙找寻，兰德尔得知后，派出「卡尔安全护卫队」来找（约1、200人），又向警方借警犬到饭店找隼人，这时饭店经理来说：「这位客人，饭店是禁止带狗进来的，这样会吓到其他客人。」

没想到兰德尔回答：「去叫你们老板来，这间饭店我买下了！」（乱用家产的败家子）好不容易找到隼人，但是旁边却有两个保镖，兰德尔展现「中国功夫」打败了他们救了隼人，而隼人也要参加下午的比赛。

第八章 永无止尽

比赛刚开始，葵今日子率领警方来到AOI维修站逮捕明云，新条用加速器超越了兰德尔（第七话中美琪帮新条提升性能），而隼人用加速器超越强敌，来到菲尔后方，这时阿尔札特的系统启动，开始狙击阿斯拉，先把阿斯拉逼近角落，再撞击。

这时阿斯拉车身严重毁损，修跑到AOI维修站要求明云停止，却得到：「阿尔札特一旦启动就不会停止，除非有一方灭亡，所以不是阿斯拉死就是阿尔札特亡！」所有人都注意者两辆车的动态！

而大会也对菲尔举出最严重的「黑旗」，这时菲尔清醒了，强烈地敲打系统，终於阿尔札特毁了，车子直直的向护栏撞去，菲尔重伤，退出车赛，而隼人因为车身毁损只好退赛，本站冠军为新条。

葵今日子以AOI经理身分对SUGO等车队，以及新闻媒体、向大众道歉，并依照FICCY的判决禁赛一年，加贺没事做了！

------------------------

Sin

第一章 不败神话

CF GPX第一战-美国。相对於2021年时SUGO车队的风光，禁赛一年的AOI车队显得有点阴气沉沉。然而，沉潜一年并未影响身披AOI ZIP战袍的加贺。这一年他仍然自信满满，发誓要打败隼人，成为真正的王者！

同一时间，东京，AOI本社会议室。＂AOI车队的活动到本季为止,之后本社将退出CF GPX......″董事会无情的决定。今日子虽然极力想挽回，但是仍然无力回天。毫不知情的加贺，在耀眼的阳光下走向史培利昂。

力求起死回生的法兰兹，在此战投入了他的精心杰作----新。雪铁！可是，仍然无法扭转隼人独走的形势。但是，一路领先的隼人和紧追在后的杰克，这两人却以几乎将近一圈的差距，让加贺只有吃灰尘的份。毕竟史培利昂已经两年未改良，即使加贺拥有＂零的领域″，仍无法弥补车种的差距，艾玛克顿赛车场，成了加贺的屈辱之地。

大雨之夜，加贺无声的悔恨，随著雨水一起滑落，踩过水洼的脚步声。一个不应在此出现的男人，出现在加贺眼前＂我会给你胜利的希望......″在雨中，容貌半隐半现，脸露妖异微笑的男人----名云京志郎。这句话对濒临绝望的加贺来说，是天使的呢喃，还是恶魔的耳语呢？

第二章 复活时刻

名云京志朗的出现，令加贺有些不满。AOI之所以禁赛一年完全是因为他一手造成的。但是名云却意有所指的说，加贺缺乏一辆好的跑车。而且告诉他AOI ZIP现在的处境，并带他去看AL-ZARD生化电脑控制车子原型，究极型的怪兽"凤呀"。这是名云的哥哥在参与ASURADA开发时期被封印起来的车子"凤呀"，凤呀是先将车子成长到极限未顾虑到车手是否有能力?#123;驭的了它。为了能赢过风见，於是加贺决定?#123;驶凤呀。

翌日，加贺带著新车到富士岗赛车场测试，但为告知葵今日子。测试中也出现了不少状况，但是还是未能适应它。於是在巴西站开赛前五日，找来了葛雷来AOI ZIP，而菲尔也一同前来。葛雷看过车子后，表示不可能在五天内能?#123;驭的了它，?#123;驶凤呀不能用以往?#123;驶车子的方式来?#123;驶它。五日后巴西站开赛，风见取得杆位出发，而加贺并未参赛，而是继续在富士岗测试，任?#123;葛雷的叫喊，加贺还是无法掌握要领。但菲尔的一句话，却点悟了加贺。「车子不只是车手的道具而已，要和车子一起战斗，那麼车子就有可能成为车手最有利的帮手」，加上先前名云说过「如果你有与风见隼人相同的实力，那麼你应该有办法?#123;驭他」，使得加贺进入了「ZERO领域」成功了?#123;驭了凰呀，并暗下决心一定要跟风见隼人做个对决。

第三章 凰呀的呼啸

CF GPX第三战在美国巴拉勒川海岸的特设赛车场中举行，预赛中隼人?#123;著超凡的技术以1分24点225秒这比上届大会记录快出4秒的记录取得比赛时排头位的资格。

加贺看完隼人的预赛成积后随即便使用凰呀参加预赛，但因加贺对凰呀始终抱有戒心，所以并不能完全地控制它，仅仅排到第七位置。而克蕾雅看到凰呀的时候巳有凰呀是Alzard的原型车的想法。隼人察觉到克蕾雅是知道凰呀的秘密，故前往问她，克蕾雅坦言的真相，明日香得知后更加为隼人而忧心，另外加贺和隼人的宿敌身份更趋明朗化。

比赛开始隼人一直保持著在首位，但Asurada中途出现机件故障而不能以低速档入弯，隼人因为不想放弃比赛且要与加贺一决胜负，拒绝进入维修站修理，克蕾雅便决定改写Asurada的控制程式作修正错误。而加贺於赛事途中开始明白「人车合一」才可发挥出其性能，不停地爬升至第二位，克蕾雅刚好在这是完成修正，两人的决战便展开。

彩．史丹福见明日香於比赛中像是心事重重便问她发生了甚麼事，明日香正在向彩．史丹福说明之际，葵今日子刚巧经过。

两人同时开动booster，而凰呀的第二次增压能力竟达17秒之久，Asurada因而落后，但隼人却在最后弯角却以Liftingturn再度超前，正当加贺认为自己以输时，隼人的车却停在路边，不知是因机件故障还是想向加贺说明某些原因，加贺亦因而获得这站比赛的冠军。

另一方面,今日子从明日香口中得知凰呀是Alzard的原型之后，迅即返回AoiZip的车库并将加贺刚取回来的冠军奖座打碎

第四章 胜者的条件

红色的AOI GTO急速的奔驰在山路上，车内的卫星导航显示著今日子的目的地---名云位於轻井泽的别墅！到了目的地，原本带著些许恨意的今日子下了车一看见名云竟亲自迎接，也许是想到了以前的总总，不由得倒退了几步，开始询问名云给加贺凰呀的原因，并指责名云他的行为会害死加贺！想不到名云反过来辩驳今日子，说与其被今日子封闭起来，让加贺冒点险反而对加贺更好，也了结隼人和加贺间的纠葛！今日子一听，无言以对。

第4战加拿大车赛，隼人在比赛剩不到一圈时竟发生机件过热的问题，还好即时冲过终点线，得了个危险的冠军.但接下来的比赛可没如此，第5，6，7，8站连续4站被迫退场，原因是出在EV转换器，而GIO却说整个引擎架构要重新设计，让克蕾亚十分不满，隼人也因此陷入低潮。并在比赛的前一夜去找阿斯拉谈心，就像在2016年时一样，隼人藉著他最好的夥伴重新找回了力量！第9站，阿斯拉引擎改造完毕，隼人恢复了他那创造奇迹的技术再度获得冠军！并再一次的展开和加贺的对决。某日的夜里，隼人对著明日香信心满满的保证：凰呀和加贺，我不会输给他们的！面对如此的隼人，不知是该阻止还是该帮助的明日香也只能忧愁的望著他。

由於先前的退场，使得加贺的积分快速的追上隼人，俩人的竞争日益激烈，第11站的比赛，加贺受到名云的话的启发，竟在比赛中使出了"分车术"！可惜在超越隼人的瞬间因长期使用零的领域造成体力透支昏倒在车内而撞墙，隼人获得冠军！赛后隼人与明日香去探访住院的加贺，隼人并扥明日香把他准备好的礼物拿给加贺------一面方格旗。

第四章 胜者的条件

在摔破冠军杯后，今日子带著复杂的心情前往伊豆高原名云宅邸打算来个兴师问罪，在一番唇枪舌剑后，名云京志郎却占了上风，并以布里德的心情告诉今日子为何他会等了整整一年，今日子在回程途中仔细回想著。

上一站在终点前停住的阿斯拉仍然有后续状况产生，不是EV转换器过热，就是在起点无法开动，心急如焚的克蕾亚一直要求GIO的天城改善；隼人虽然表面不急，但内心却恰巧相反；有一晚失眠的隼人来到车库看工作情形，阿斯拉也适时的替隼人开导；另一方面，加贺则趁此机会猛追积分，不过当他得名时总是一副脸的毫无表情。

今日子因为加贺使用凰呀而耿耿於怀，菲尔拿出无线电麦克风请今日子以车队老板的身份替布里德加油，今日子并无回应；当彩．史丹福也告诉今日子请她体谅加贺的心情时，今日子更是给彩一巴掌，并认为彩并不了解她的心情。

当赛事呈现隼人和加贺缠斗的胶著状态时，名云告诉加贺凰呀已经教他如何超越阿斯拉，经由名云一提示，加贺终於想出了办法来压制隼人的LIFTING TURN；第十一站时，安里首当其冲，成了加贺影分身过弯法的第一个试验品，安里则情绪激动的回报说他看到两部凰呀，隼人听到后，心中已经有了底；到两雄对决过弯时，隼人仍然使出LIFTING TURN，而加贺则用