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查尔斯·英格拉姆-英格兰甲组联赛查尔顿

谁能给我详细说说1958年的慕尼黑空难?

查尔斯·英格拉姆-英格兰甲组联赛查尔顿

慕尼黑空难

慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型(Airspeed Ambassador)专机,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。 

英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行,而欧洲杯赛则于周中举行,为了迁就这种紧密赛程,乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。

曼联于当届半准决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星足球俱乐部。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZU Lord Burghley的空速“大使”型专机返回英国,中途停留慕尼黑加油。

由于随队的曼联球员约翰·伯里遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。

1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败,机长

慕尼黑空难十年后的冠军队员

慕尼黑空难十年后的冠军队员

詹姆士·泰恩(James Thain)于下午3时04分第三度尝试起飞。结果,飞机因速度不足而未及爬升,冲出跑道后先撞毁机场围栏,失控越过一条马路后,左翼撞及附近一间民房,机身断为两截,左边机身撞向一棵树,右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车,并随即发生爆炸。机上7名曼联球员、曼联球会秘书、教练以及一名训练员当场罹难。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤,留院多日后终告不治。

德国机场管理当局最初指这次空难的主因是机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序,并对机长

詹姆士·泰恩提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度,跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞,最终导致飞机冲出跑道撞毁。

遇难者 英文 附注

乔夫·本特 Bent, Geoff 当时曼联左、右后卫位置的替补球员

罗杰·拜恩 Byrne, Roger 当时曼联队长及正选左后卫球员

埃迪·科尔曼 Colman, Eddie 空难中最年轻的罹难者,时年仅21岁

邓肯·爱德华兹 Edwards, Duncan 双腿多重骨折、肾脏严重受创,留医15日后伤重不治

马克·琼斯 Jones, Mark 当时曼联正选中前卫球员

大卫·佩吉 Pegg, David 当时曼联正选左翼锋球员

汤米·泰勒 Taylor, Tommy 多产前锋球员,为曼联出战的五年内,平均每三场赛事就攻入两球

比利·惠兰 Whelan, Liam 'Billy' 前锋球员

曼联职员  

遇难者 英文 身份

沃达·格力克马尔 Crickmer, Walter 球会秘书(1926年-1958年)、亦曾两度出任曼联主教练(1931年-1932年、1937年-1945年)

伯尔特·韦尼 Whalley, Bert 教练(1946年-1958年)

汤姆·柯瑞 Curry, Tom 训练员

其他人员  

遇难者 身份 附注

Cable, Tom 空中服务员

Clarke, Alf 曼彻斯特晚间时报(Manchester Evening Chronicle )记者

Davies, Don 卫报(Manchester Guardian )记者

Follows, George 每日先驱报(Daily Herald )记者

Jackson, Tom 曼彻斯特晚报(Manchester Evening News )记者

Ledbrooke, Archie 每日镜报(Daily Mirror)记者

Miklos, Bela 导游

Rayment, Kenneth Ken 英籍副机师 在空难中受重伤,留医三个星期后不治

Rose, Henry 每日快报(Daily Express )记者

Satinoff, Willie 曼联球迷

Swift, Frank 世界新闻报(News of the World )记者、前英格兰及曼城守门员

Thompson, Eric 每日邮报(Daily Mail )记者

幸存者名单[回目录]曼联球员  现已过世

中文名:约翰·伯里(Johnny Berry)

中文名:杰基·布兰奇弗劳尔,Jackie Blanchflower

中文名:丹尼斯·维奥莱特(Dennis Viollet)

中文名:雷蒙德·伍德,Ray Wood

中文名:阿尔伯特·斯坎隆(Albert Scanlon)

仍然在世

博比·查尔顿爵士

比尔·福尔克斯

中文名:哈里·格雷格 Harry Gregg

中文名:肯尼·摩根斯 Kenny Morgans其他  现已过世

马特·巴斯比爵士

中文名:弗兰克·泰勒,Frank Taylor(记者)

詹姆士·泰恩(James Thain,机师)

George (Bill) Rodgers(无线电操作员)

Peter Howard(摄影师)

仍然在世

Ted Ellyard(摄影师)

Vera Luki?及其女儿Venona(均为乘客,由机上的曼联球员Harry Gregg协助救出)

Miklos太太(罹难导游Bela Miklos之妻子)

N Toma?evi?(乘客)

Rosemary Cheverton(空中服务员)

Margaret Bellis(空中服务员)

空难为当时的曼联带来沉重打击:八名球员、一名教练及一名训练员罹难,另

外两名球员亦因伤而被迫退休。主教练马特·巴斯比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代主教练吉米·墨菲(Jimmy Murphy)教练的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败谢菲尔德星期三足球俱乐部,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白,因为当时球队根本无法提供会披甲上阵的十一名球员的名字。

缺少了多名巴斯比宝贝及主教练马特·巴斯比的曼联在该届联赛表现差劲,却能晋级足总杯决赛,但最终以0-2不敌博尔顿。翌季马特·巴斯比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治·贝斯特及丹尼斯·劳等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿及比尔·福尔克斯等原有球员组成新一代阵容,并在空难十年后(即1968年)的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队本菲卡,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

直至现在,仍有部份对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球迷,经常被各方谴责。

1998年2月6日慕尼黑空难40周年在曼彻斯特大教堂举行纪念礼拜

及曾经效力曼联的球员均有出席,在稍后于周六对博尔顿的比赛稍为延后,于下午三时零四分(即当年飞机撞毁的时间)默哀1分钟后才开始比赛。

2004年9月22比·查尔顿爵士往德国撞机现场主持纪念碑揭幕典礼,在此之前,现场仅放置一个花槽及小纪念牌。

为纪念慕尼黑空难50周年,曼联获英超赛会批准,于2008年2月10日对赛曼城时穿上1950年代经典球衣,球衣没有英超标志、赞助商广告及球员名字,背号则按传统由1至11号排列。曼联在老特拉福德球场南看台通道设立永久及免费的慕尼黑空难及巴斯比宝贝展览。在2008年2月6日下午三时零四分,老特拉福德球场亦有悼念仪式。同日在温布利球场举行由英格兰对瑞士的友谊赛,赛前亦有默哀仪式向遇难者致敬。

曼联坠机事件是

慕尼黑空难慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(British European Airways,即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型(Airspeed Ambassador)专机,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。

背景

欧洲冠军联赛成立于1955年,但碍于当时英格兰甲级联赛的赛制,第一届欧

曼联慕尼黑空难50周年

洲冠军联赛并没有英格兰球队参赛。次年,曼联参与赛事,直至半决赛才负于该届冠军西班牙球队皇家马德里。当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝”(The Busby Babes),这是由于当时的曼联主教练是马特·巴斯比(Matt Busby),而队内球员平均年龄只有22岁,而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员,故此曼联被视为1957/58年球季欧洲冠军联赛的夺标热门之一。

英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行,而欧洲杯赛则于周中举行,为了迁就这种紧密赛程,乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。

曼联于当届半准决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星足球俱乐部。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZU Lord Burghley的空速“大使”型专机返回英国,中途停留慕尼黑加油。

由于随队的曼联球员约翰·伯里遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。

经过及原因

1958年2月6日,第609次航班在慕尼黑机场加油后两次试图起飞失败,机长

慕尼黑空难十年后的冠军队员

詹姆士·泰恩(James Thain)于下午3时04分第三度尝试起飞。结果,飞机因速度不足而未及爬升,冲出跑道后先撞毁机场围栏,失控越过一条马路后,左翼撞及附近一间民房,机身断为两截,左边机身撞向一棵树,右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车,并随即发生爆炸。机上7名曼联球员、曼联球会秘书、教练以及一名训练员当场罹难。当时年仅21岁、被喻为英格兰明日之星的球员邓肯·爱德华兹身受重伤,留院多日后终告不治。

德国机场管理当局最初指这次空难的主因是机师没有在起飞前为机翼进行除冰程序,并对机长占士·泰恩提出检控。但后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因。积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度,跑道亦再没有剩余空间让飞机终止起飞,最终导致飞机冲出跑道撞毁。

空难后的曼联

空难为当时的曼联带来沉重打击:八名球员、一名教练及一名训练员罹难,另

慕尼黑空难球员

外两名球员亦因伤而被迫退休。主教练马特·巴斯比亦因受重伤而需留院两个多月。当时很多人以为曼联就此关门大吉,但在暂代主教练吉米·墨菲(Jimmy Murphy)教练的带领下,以预备队及青年军球员为骨干的曼联仍能勉强完成该球季。空难后首场比赛更以3-0击败谢菲尔德星期三足球俱乐部,而这场比赛的场刊本来载有曼联球员名单的地方变成留白,因为当时球队根本无法提供会披甲上阵的十一名球员的名字。

缺少了多名巴斯比宝贝及主教练马特·巴斯比的曼联在该届联赛表现差劲,却能晋级足总杯决赛,但最终以0-2不敌博尔顿。翌季马特·巴斯比复出领军,并着手重建球队,提拔乔治·贝斯特及丹尼斯·劳等多名优秀球员。这些新球员加上于空难中幸存的博比·查尔顿及比尔·福尔克斯等原有球员组成新一代阵容,并在空难十年后(即1968年)的欧洲冠军球会杯决赛中击败葡萄牙球队本菲卡,夺得球队第一个欧洲冠军球会杯殊荣。

直至现在,仍有部份对赛曼联的球队球迷重提该次空难或以手势比划模仿撞机,以嘲弄曼联球迷,经常被各方谴责。

纪念

1998年2月6日慕尼黑空难40周年在曼彻斯特大教堂举行纪念礼拜,当时

曼联慕尼黑空难50周年

及曾经效力曼联的球员均有出席,在稍后于周六对博尔顿的比赛稍为延后,于下午三时零四分(即当年飞机撞毁的时间)默哀1分钟后才开始比赛。

2004年9月22比·查尔顿爵士往德国撞机现场主持纪念碑揭幕典礼,在此之前,现场仅放置一个花槽及小纪念牌。

为纪念慕尼黑空难50周年,曼联获英超赛会批准,于2008年2月10日对赛曼城时穿上1950年代经典球衣,球衣没有英超标志、赞助商广告及球员名字,背号则按传统由1至11号排列。曼联在老特拉福德球场南看台通道设立永久及免费的慕尼黑空难及巴斯比宝贝展览。在2008年2月6日下午三时零四分,老特拉福德球场亦有悼念仪式。同日在温布利球场举行由英格兰对瑞士的友谊赛,赛前亦有默哀仪式向遇难者致敬。

曼联历史有多少七号?

乔治·贝斯特(传奇巨星)

乔治·贝斯特(George Best,1946年5月22日生于贝尔法斯特——2005年11月25日逝于伦敦)是一名北爱尔兰足球员,是北爱尔兰球坛历史上最为人熟悉的球员及为曼联夺得欧洲冠军的其中一位功臣。

贝斯特15岁时在家乡得到当时曼联球探Bob Bishop发掘,1961年8月获球探祖·岩士唐(Joe Armstrong)推荐之下得以加盟曼联,其后在1963年以17岁之龄首度为曼联上阵。同年9月14日他射入首个联赛协助球队1比0击败西布朗。

他效力曼联期间夺得1965年及1967年的英格兰甲组联赛冠军,1968年更协助球队首次夺得欧洲冠军球会杯锦标,在决赛胜宾菲加4比1的比赛射入一球。他曾经夺得过欧洲足球先生及由英格兰足球记者协会评选的年度最佳球员。与队友卜比查尔顿、丹尼士罗成为当年的皇牌组合。

在1970年2月8日英格兰足总杯第五圈的赛事曼联对诺咸顿,贝斯特个人包办六球,协助曼联大胜8比2,写下曼联一场比赛中个人攻入最多球的纪录,至今从未有人打破。

他由1963年开始效力至1974年的十年间,为曼联上阵466场,射入178球

布莱恩·罗布森(巨星)

担任了曼联12年队长的中场球员是80年代英格兰最伟大的球员,当时有个说法:曼联是他一个人的球队,而当时的英格兰国家队,主帅是老罗布森,队长则是布莱恩·罗布森,所以当时的英格兰的国家队成为名副其实的“罗布森的国家队”。罗布森出生于1957年,代表英格兰国家队90次攻进26球,为曼联效力期间夺得2次联赛冠军,一次欧洲优胜者杯冠军,3次足总杯。

坎通纳(伟大的队长)

埃里克·坎通纳1966年5月24日出生于法国的一个普通家庭,身高1.86米,体重81公斤,司职前锋。曾被认为是“九十年代法国的普拉蒂尼”,有“足坛坏小子”之称。

坎通纳从小就显露出了很高的运动天赋,在他父亲的鼓励下,走上了足球之路。先后效力过法国的波尔图队、欧塞尔队、蒙彼利埃队和马赛队,战果不丰,仅为马赛队夺得了90-91赛季的法国联赛冠军。1991年加盟英格兰利兹联队,初来乍到就获得了91-92赛季的英格兰联赛冠军。

坎通纳的辉煌岁月是在曼彻斯特联队度过的。1992年11月他来到曼联队,后逐渐成为该队的精神领袖,夺取了一系列的冠军:1993、1994、1996、1997年4次英格兰超级联赛冠军,1994、1996年2次英格兰足总杯赛冠军,1993年的慈善盾赛冠军。1994年,保守的英国人授予他英格兰足球先生称号。1995年曼联队没夺冠,那是因为坎通纳飞踢水晶宫球迷被停赛80天。

坎通纳在国家队的遭遇却颇为不幸。1994年身为队长的他率领法国队投入美国世界杯赛的预选赛战斗中,却不料最后1分钟入场券被保加利亚人抢走。1996年欧洲足球锦标赛,他连参加的资格都没有,法国队主教练雅凯把这位前队长给彻底遗忘了。98世界杯赛在际,本当大展宏图的坎通纳突然于1997年6月宣布退役,给世界足坛留下了一连串的疑问和遗憾。

坎通纳是一位天使与魔鬼的混合体。一方面,他技术出众,球艺精湛,心理素质过硬,控球、运球、传球的功底深厚,射门得分的能力也很强,是场上的灵魂人物,同时还是一位福将,常常力挽狂澜于即倒。但另一方面,他又是一位典型的无政府主义者,与队友打架,顶撞裁判员,嘲弄教练员,踢骂球迷等事常有发生,经常被红牌罚下,数次遭受停赛的处罚,他却“执迷不悔”,依然我行我素。个性强烈的坎通纳终于为他的叛逆行为付出了惨痛的代价,成了国家队的弃儿。

大卫·贝克汉姆(偶像巨星)

姓名:贝克汉姆(beckham)

国籍:英国 生日:1975-5-2

身高:1米80 体重:67公斤

位置:中前卫/右前卫

现效力球队:皇马

英格兰队出场记录:86场(83次首发);进球16个

(以上数据更新截至05-12-8)

辉煌战绩

球员简介

环顾当今的国际足坛,也许再没有第二个球星能比皇马中场大卫-贝克汉姆制造出的新闻更多。这个英国的“万人迷”和他的流行歌星太太,每天都是英国媒体追捧的对象。

在皇马,贝克汉姆逐渐靠实力占据了主力位置,人们开始重新审视这个长久以往被形容为花瓶的男人,他的传球、他的大局观以及他的任意球,这些都表明贝克汉姆实际上是一名球技出众的实力派球星。

在英格兰队,贝克汉姆是绝对的中场主力,也是球队的队长,在德国世界杯上,他将和球队一道向着更高的目标冲击。

克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(天才球星)

姓名:C-罗纳尔多 性别:男

英文名:C.Ronaldo 出生年月:1985.02.05

身高:185cm 体重:75kg

国籍:葡萄牙 籍贯:

项目: 位置:前卫

俱乐部:曼联 俱乐部号码:

国家队号码:17

C-罗纳尔多简介

国家队进球/出场:0/1。眩目的过人技术,超强的带球能力,这就是葡萄牙的克-罗纳尔多。被曼联视为贝克汉姆的接班人,被葡萄牙视为费戈的接班人。

曼联历史上最伟大球员是谁呢?

乔治·贝斯特(传奇巨星) 乔治·贝斯特(George Best,1946年5月22日生于贝尔法斯特——2005年11月25日逝于伦敦)是一名北爱尔兰足球员,是北爱尔兰球坛历史上最为人熟悉的球员及为曼联夺得欧洲冠军的其中一位功臣。 贝斯特15岁时在家乡得到当时曼联球探Bob Bishop发掘,1961年8月获球探祖·岩士唐(Joe Armstrong)推荐之下得以加盟曼联,其后在1963年以17岁之龄首度为曼联上阵。同年9月14日他射入首个联赛协助球队1比0击败西布朗。 他效力曼联期间夺得1965年及1967年的英格兰甲组联赛冠军,1968年更协助球队首次夺得欧洲冠军球会杯锦标,在决赛胜宾菲加4比1的比赛射入一球。他曾经夺得过欧洲足球先生及由英格兰足球记者协会评选的年度最佳球员。与队友卜比查尔顿、丹尼士罗成为当年的皇牌组合。 在1970年2月8日英格兰足总杯第五圈的赛事曼联对诺咸顿,贝斯特个人包办六球,协助曼联大胜8比2,写下曼联一场比赛中个人攻入最多球的纪录,至今从未有人打破。 他由1963年开始效力至1974年的十年间,为曼联上阵466场,射入178球 布莱恩·罗布森(巨星) 担任了曼联12年队长的中场球员是80年代英格兰最伟大的球员,当时有个说法:曼联是他一个人的球队,而当时的英格兰国家队,主帅是老罗布森,队长则是布莱恩·罗布森,所以当时的英格兰的国家队成为名副其实的“罗布森的国家队”。罗布森出生于1957年,代表英格兰国家队90次攻进26球,为曼联效力期间夺得2次联赛冠军,一次欧洲优胜者杯冠军,3次足总杯。 坎通纳(伟大的队长) 埃里克·坎通纳1966年5月24日出生于法国的一个普通家庭,身高1.86米,体重81公斤,司职前锋。曾被认为是“九十年代法国的普拉蒂尼”,有“足坛坏小子”之称。 坎通纳从小就显露出了很高的运动天赋,在他父亲的鼓励下,走上了足球之路。先后效力过法国的波尔图队、欧塞尔队、蒙彼利埃队和马赛队,战果不丰,仅为马赛队夺得了90-91赛季的法国联赛冠军。1991年加盟英格兰利兹联队,初来乍到就获得了91-92赛季的英格兰联赛冠军。 坎通纳的辉煌岁月是在曼彻斯特联队度过的。1992年11月他来到曼联队,后逐渐成为该队的精神领袖,夺取了一系列的冠军:1993、1994、1996、1997年4次英格兰超级联赛冠军,1994、1996年2次英格兰足总杯赛冠军,1993年的慈善盾赛冠军。1994年,保守的英国人授予他英格兰足球先生称号。1995年曼联队没夺冠,那是因为坎通纳飞踢水晶宫球迷被停赛80天。 坎通纳在国家队的遭遇却颇为不幸。1994年身为队长的他率领法国队投入美国世界杯赛的预选赛战斗中,却不料最后1分钟入场券被保加利亚人抢走。1996年欧洲足球锦标赛,他连参加的资格都没有,法国队主教练雅凯把这位前队长给彻底遗忘了。98世界杯赛在际,本当大展宏图的坎通纳突然于1997年6月宣布退役,给世界足坛留下了一连串的疑问和遗憾。 坎通纳是一位天使与魔鬼的混合体。一方面,他技术出众,球艺精湛,心理素质过硬,控球、运球、传球的功底深厚,射门得分的能力也很强,是场上的灵魂人物,同时还是一位福将,常常力挽狂澜于即倒。但另一方面,他又是一位典型的无政府主义者,与队友打架,顶撞裁判员,嘲弄教练员,踢骂球迷等事常有发生,经常被红牌罚下,数次遭受停赛的处罚,他却“执迷不悔”,依然我行我素。个性强烈的坎通纳终于为他的叛逆行为付出了惨痛的代价,成了国家队的弃儿。 大卫·贝克汉姆(偶像巨星) 姓名:贝克汉姆(beckham) 国籍:英国 生日:1975-5-2 身高:1米80 体重:67公斤 位置:中前卫/右前卫 现效力球队:皇马 英格兰队出场记录:86场(83次首发);进球16个 (以上数据更新截至05-12-8) 辉煌战绩 球员简介 环顾当今的国际足坛,也许再没有第二个球星能比皇马中场大卫-贝克汉姆制造出的新闻更多。这个英国的“万人迷”和他的流行歌星太太,每天都是英国媒体追捧的对象。 在皇马,贝克汉姆逐渐靠实力占据了主力位置,人们开始重新审视这个长久以往被形容为花瓶的男人,他的传球、他的大局观以及他的任意球,这些都表明贝克汉姆实际上是一名球技出众的实力派球星。 在英格兰队,贝克汉姆是绝对的中场主力,也是球队的队长,在德国世界杯上,他将和球队一道向着更高的目标冲击。 克里斯蒂亚诺·罗纳尔多(天才球星) 姓名:C-罗纳尔多 性别:男 英文名:C.Ronaldo 出生年月:1985.02.05 身高:185cm 体重:75kg 国籍:葡萄牙 籍贯: 项目: 位置:前卫 俱乐部:曼联 俱乐部号码: 国家队号码:17 C-罗纳尔多简介 国家队进球/出场:0/1。眩目的过人技术,超强的带球能力,这就是葡萄牙的克-罗纳尔多。被曼联视为贝克汉姆的接班人,被葡萄牙视为费戈的接班人。 这些是传奇的,还有就不详细了

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1958年2月6日慕尼黑空难是怎么回事?

“慕尼黑空难”怎么回事?

慕尼黑空难,慕尼黑,曼联队,足球,曼彻斯特联队,南斯拉夫,欧洲冠军杯,英格兰,邓肯·爱德华兹,巴斯比,鲍比·查尔顿,1958年2月10日,英格兰足球劲旅曼彻斯特联队在南斯拉夫参加欧洲冠军杯四分之一决赛中踢平了贝尔格莱德红星队,获得半决赛权。

慕尼黑空难中死去的曼联球员分别是谁?

有23人死于这场空难,其中包括8名曼联球员,还有俱乐部秘书长克里克默、教练惠里、训练员库里及8名随行记者

在死亡的8名球员中最受球迷崇拜的是邓肯·爱德华兹,外号“美洲豹”,身受重伤的他被送到医院抢救了15天后,最终没能逃过死神的魔爪,死于肾衰竭。他当时只有21岁,如果能活下来,他很可能已成为英格兰历史上最伟大的射手。死去的人中还有托米·泰勒,是当年身价最高的球员。天才的队长罗杰·拜恩也死于这场浩劫中,他和布兰奇弗勒是最早的两名“Busbybabes”。10名幸存的队员中,布兰奇弗勒和强尼·巴里伤势严重,终生不能踢球

查尔顿是当时被救起并送往医院,治疗后康复出院的,幸存的球员也有10个,所以没有死也是有可能的。

曼联慕尼黑空难

慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”,机长詹姆士·泰恩于下午3时04分第三度尝试起飞。结果,飞机因速度不足而未及爬升,冲出跑道后先撞毁机场围栏,失控越过一条马路后,左翼撞及附近一间民房,机身断为两截,左边机身撞向一棵树,右边机身撞向一辆泊在营房里面、装满了轮胎和燃料的卡车,并随即发生爆炸。机上7名曼联球员、曼联球会

曼联历史上的”慕尼黑空难”是什么回事啊

慕尼黑空难发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼联职业球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司第609次航班空速“大使”型专机“波利勋爵号”,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。欧洲冠军联赛成立于1955年,但碍于当时英格兰甲级联赛的赛制,第一届欧洲冠军联赛并没有英格兰球队参赛。次年,曼联参与赛事,直至半决赛才负于该届冠军西班牙球队皇家马德里。当时的曼联球员被爱称为“巴斯比宝贝”,这是由于当时的曼联主教练是马特·巴斯比,而队内球员平均年龄只有22岁,而且绝大部份球员都是由球会的青年训练所培养出来的优秀球员,故此曼联被视为1957/58年球季欧洲冠军联赛的夺标热门之一。英格兰甲组联赛赛事安排在星期六举行,而欧洲杯赛则于周中举行,为了迁就这种紧密赛程,乘坐飞机成为当时曼联参与欧洲赛事的唯一可行方法。曼联于当届半准决赛第二回合,抵达当时南斯拉夫的首都贝尔格莱德作客贝尔格莱德红星足球俱乐部。曼联以3-3赛和对手,两回合计以总比数5-4淘汰对方晋级。稍后球会为曼联职球员安排英国欧洲航空公司编号为G-ALZULordBurghley的空速“大使”型专机返回英国,中途停留慕尼黑加油。由于随队的曼联球员约翰·伯里遗失护照,班机延误了一小时才由贝尔格莱德起飞。

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