库里怎么没有总冠军mvp-库里总决赛没有vp

首位全票当选嫒黰vp是什么意思

北京时间5月11日消息，NBA官方宣布，勇士队的斯蒂芬-库里荣膺15-16赛季常规赛MVP。库里连续第2年获此殊荣的同时，缔造该奖项创立61年以来纪录--“萌神”成为史上首位全票当选MVP的球员。库里还是史上第11位蝉联MVP之人，也是继“魔术师”约翰逊、迈克尔-乔丹和史蒂夫-纳什之后，第4位连续2年问鼎MVP的后卫。

库里全票当选mvp

库里得到所有131张第一顺位选票，也就是满分1310分。马刺队的伦纳德以634分排在第2位，骑士队的詹姆斯以631分位列NO.3，排在第4-5位的是雷霆队双子星威少和杜兰特。

嫒麺VP是威少，还有哪些球员获得奖项了

MVP是威少，其他获得奖项的球员有：

年度最佳新秀：马尔科姆-布罗格登（雄鹿）

最佳第六人 获奖者：埃里克-戈登（火箭）

最佳防守球员：德拉蒙德-格林（勇士）

最快进步球员：扬尼斯-阿德托昆博（雄鹿）

年度最佳拼搏奖：帕特里克-贝弗利（火箭）

年度最佳灌篮：维克多-奥拉迪波（雷霆）

年度最佳封盖：科怀-伦纳德（马刺）

年度最佳助攻：德拉蒙德-格林+斯蒂芬-库里（勇士）

季后赛最佳瞬间：凯文-杜兰特（总决赛第三场三分制胜）

年度最佳表现奖：克莱-汤普森（3节60分）

年度制胜球：拉塞尔-威斯布鲁克（对掘金的超远三分绝杀）

年度最佳队友：德克-诺维茨基（小牛）

年度运动员精神奖：肯巴-沃克（黄蜂）

年度社区服务奖：小托马斯（凯尔特人）

另外，除了以上奖项，本赛季最佳阵容，最佳防守阵容和最佳新秀阵容的名单，也在稍早之前公布，具体内容如下：

最佳阵容

一阵：詹姆斯-哈登（火箭）、拉塞尔-威斯布鲁克（雷霆）、勒布朗-詹姆斯（骑士）、科怀-伦纳德（马刺）、安东尼-戴维斯（鹈鹕）

二阵：斯蒂芬-库里（勇士）、以赛亚-托马斯（凯尔特人）、扬尼斯-阿德托昆博（雄鹿）、凯文-杜兰特（勇士）、鲁迪-戈贝尔（爵士）

三阵：约翰-沃尔（奇才）、德马尔-德罗赞（猛龙）、德拉蒙德-格林（勇士）、吉米-巴特勒（公牛）、德安德烈-乔丹（快船）

最佳防守阵容

一阵：帕特里克-贝弗利（火箭）、克里斯-保罗（快船）、科怀-伦纳德（马刺）、德拉蒙德-格林（勇士）、鲁迪-戈贝尔（爵士）

二阵：托尼-阿伦（灰熊）、丹尼-格林（马刺）、扬尼斯-阿德托昆博（雄鹿）、安德烈-罗布森（雷霆）、安东尼-戴维斯（鹈鹕）

最佳新秀阵容

一阵：马尔科姆-布罗格登（雄鹿）、达里奥-萨里奇（76人）、威利-埃尔南戈麦斯（尼克斯）、乔尔-恩比德（76人）、巴迪-希尔德（国王）

二阵：贾马尔-穆雷（掘金）、杰伦-布朗（凯尔特人）、马基斯-克里斯（太阳）、布兰登-英格拉姆（湖人）、约吉-费雷尔（小牛）

美媒排现役球员进入名人堂概率有多少?

美媒NBA现役球星名人堂概率：罗斯80％，卡特97％，仅三人100％?

NBA传奇巨星卡特正式宣布退役，以一种略带遗憾的方式，告别了自己二十多年的职业生涯，在他退役之后，不可避免地出现了一个讨论，那就是卡特将来是否能够进入名人堂呢？

对此大家的争议还是比较大的，支持和反对的人都比较多。NBA的名人堂，可以说是一个至高的荣誉了，尽管不是实实在在的奖杯，却是对一名运动员整个生涯的认可，放眼NBA历史，能够说得着的球星，基本都是名人堂的一员。如果从荣誉来看，卡特想要入选的确有些困难，甚至放眼如今的NBA联盟，真正能百分百入选的，其实也就寥寥4人。

詹姆斯、杜兰特、库里以及莱昂纳德，可以说，这四位基本上是过去5年NBA的门面了，包揽了5年来的总冠军。不管是MVP、总冠军、MFVP、最佳阵容这样的硬指标，还是全明星、话题度这样的软指标，这几位都挑不出毛病，在前段时间ESPN的球星排名中，詹库杜三位更是都已经跻身NBA历史前15位。

如果说一年多以前，莱昂纳德还不敢说百分百入选的话，那么在单核带猛龙夺冠之后，他的历史地位瞬间提升了不少，如果今年再带领快船夺冠，那么这种传奇经历，可以说是NBA历史独一份了。除了这四位之外，其他的现役球星，就很难有人能拍着胸脯说自己一定会入选了，当然，未来生涯会如何我们不知道，只是以截至目前的成就来讨论这件事。

不过，在之前权威媒体的测评中，霍华德、威少以及登哥这三位，入选名人堂的概率都是99%，这三位的特点非常相似，霍华德是历史唯一一个三连最佳防守球员，威少和登哥都是拿过MVP的存在，三个人都有单独带队的出色经历，数据方面也是有着各自的绝活儿，唯一的遗憾就是没有夺冠，算是他们的短板了。

而再往下排的话，就是像保罗的98%、安东尼的95%、字母哥的90%、欧文的89%、罗斯的80%等等了，这类球员也有很鲜明的特点，巅峰期都是联盟顶级球星，但距离超级巨星却总是差了那么一口气，有的是保罗这种有MVP但甚至没打进过总决赛，有的是字母哥这种太过年轻资历还不够的小伙，但正如我们所说，他们的生涯还在继续，一切都还有可能。

伦纳德有希望在下个赛季成为常规赛MVP吗？

我认为下赛季伦纳德成为MVP的几率不大，至于为什么，听我慢慢给你道来。

伦纳德拉拢保罗乔治加盟快船之后，一时间成为了热门球队，而上赛季实力本身不俗的快船，来了两位联盟中的顶级锋线，实力得到了大大的提升，加上教练里弗斯曾经算是总冠军教头，在他的带领之下，快船有希望在西部前列占据一席之地。

不过要说伦纳德能否有机会成为下赛季的MVP，我觉得希望不大。MVP有两个考量，一个是球队战绩，另一个就是个人数据的体现。如果两者都满足的话，那么MVP是板上钉钉的事情，只满足其中一项，那么都有可能被淘汰。

上赛季的字母哥就是两者兼得，球队战绩联盟第一，场均27.7分、12.5个篮板，1.5次盖帽的全面数据在联盟中也是很出色的，所以不出意料的获得了常规赛MVP。

那么下赛季的伦纳德数据肯定也不差，但是相比上赛季比起来肯定会有所下降，因为乔治来了。上赛季猛龙队可以说是伦纳德单核带队，除了自己场均26.6分，球队就再也找不出另一位场均上20的球员，所以来到了快船，保罗乔治上赛季28分的数据会给伦纳德进攻上分担火力，也就是说两人会有一人的数据会下降，更别说替补席还有场均20分的路威了。

但即便是伦纳德数据与上赛季持平，但球队是否能够获得联盟前三的战绩这也是未知数，毕竟还有勇士、湖人这样的竞争对手，综合考虑来说，伦纳德得MVP的希望不大。

宝马X7就是大号X5吗？其实两者有这些实质区别！

好像现在所有东西都流行加个Plus，基本上就是加加减减配置罢了。当宝马X7出现时，人们怀疑这是不是X5?Plus，毕竟这么些年来X5在越野车领域口碑已经足够好，拼拼凑凑个大尺寸车型来一定效果不错。

但事实上X7并非X5加长版这么简单，今天咱们就来看看X5与X7之间的四大区别，看完以后，你还会说X7是X5加长版吗？

一、级别不同

其实X5一直都不是宝马旗舰SAV

有时候价格会混淆我们的理解，比如落地后价钱差不太多的X3和5系，其实一个是中型车一个却是中大型车。而X5，早年的车型落地价轻松破百万，甚至也曾高过更高级别的竞品，所以也给人留下了百万级宝马旗舰豪华越野车的印象，再加上当年xDrive50i，X5?M那接近200万的落地价作衬托，可以说X5被当了好多年宝马SAV旗舰。

但实际上，X5从来就不是真正意义上的宝马旗舰SAV，而X7的出现才真正称得上是宝马SAV的旗舰车型，因为X5说到底只是一台中大型SAV，与5系是一个级别的，而X7正是多年来宝马一直空缺的大型SAV。

因为不同级别车型不单价格有差距，在设计，用料等方面也会拉开差距，所以不能单纯地觉得X7只是X5加长版这么简单粗暴，如果只是单纯加长，更可能像标轴5系与长轴5系那样的区别。那么X5与X7这种级别的不同，或者说是不是旗舰，有何影响呢？

每个品牌都有自己的旗舰产品，说到轿车，就有宝马7系，奔驰S级，说到越野车，那就有奔驰的GLS，雷克萨斯LX等等。X7的出现更像是宝马十年磨一剑后打造的顶级产品，X7的到来宣告了宝马大型豪华车阵容集齐，于品牌来讲，这样的产品让品牌在这一细分市场有了代表作品，于消费者来讲，他们希望自己喜爱的品牌有着更丰富的车型选择。所以宝马有了X7这款大型全尺寸豪华SAV，自然是之于X5以外的必然选择了。

二、定位不同

其实X5也有7座，那为什么还需要X7呢？

宝马X7的诞生带来了豪华品牌7座SAV的新选择，但可能很少人知道，X5在国外可以选装7座版，同样都是平时坐人，装东西时就把座位放倒腾出行李箱空间，这样看起来都还是觉得X7像加长版X5。

（X5（上）与X7（下）的第三排座椅）

但正因为X7与X5的定位不同，即便同样提供7座，呈现给你的感觉都截然相反。X5选装的7座同样是增加出了第三排座椅，但受限于车内空间，舒适度大打折扣，身材魁梧一点的人坐进去很憋屈，并且7座版X5的第三排不像X7一样有独立空调和独立天窗，也不提供X7那样的6座布局。

（X5（上）与X7（下）放倒第三排座椅后）

当然，对于国内市场来讲，X7的存在正是为有7座需求的用户而准备，要买一台一家三代出行的大宝马，非X7莫属。由此见得，X5与X7在定位上就有天壤之别，X7为特定用户群体提供了宝马式的旗舰服务，是深思熟虑后的设计。

三、感受不同

X5越开越快，X7却只想慢慢开

在驾驶感受方面，X5与X7虽然同样采用前双叉臂后五连杆的悬架结构，同样的3.0T直列六缸发动机和同样的8AT变速箱，论驾驶感受，X5由于体型相对紧凑，所以无论是加速感受或是过弯，都会更紧实更果断一些，X7由于尺寸和重心更大，在激烈驾驶时会有点不够游刃有余。

X7定位于豪华，所以乘坐感受自然很重要，由于全系标配自适应双轴空气悬架，无论动态还是静态乘坐都会比X5更加舒适，并且这种由于豪华定位产生的区别也体现在了细节。

打开X5与X7的发动机盖，在避震器塔顶位置，可以看到X7多了一块玻璃纤维包覆，进一步隔绝了噪音。

（上为X5，下为X7）

当你驾驶或乘坐一台X7时，你的身心会感受到少有的宁静，这样的感受会直接让你的动作慢下来，倚靠在舒适的真皮座椅上，享受着这段旅程。

而在X5上，驾驶反倒成为了重点，就像你在街上看到过狂飙的X5，但几乎没见过开快车的X7，所有X7都默契般地闲庭信步。

四、豪华感不同

X5的豪华与X7的豪华有何区别？

宝马在设计X7时，将既往的宝马元素与新式的豪华细节融入到了这款旗舰产品中。前面我们提到，X7相比于X5，能够为第三排乘客提供独立天窗，独立空调，为第二排乘客提供MPV般灵活多变的宽敞空间，以及星空全景天窗的尊贵享受，也能为第一排乘客带来卓越的行驶品质，所以空间豪华是X7的一大优势，无论你是哪一排，都有各自的豪华体验。

相比于X5，在X7上你会感觉到车内的一切都如同你的生活空间，带着温馨和舒适，而身体倚靠或所达之处，既有Alcantara顶篷的细腻，又有Merino全真皮的肤般触感，即便这些东西能够在X5上选装，但得益于X7的宽敞空间，这更像一个车轮上的家而不是车轮上的车厢，毕竟当你选择一台最高品质SAV时，你对舒适感有需求的同时，一定也希望有最宽阔的视野。

这让我想起建筑设计大师Hadi?Teherani说过一句话：“当你进入一座大教堂时，室内的挑高与空间大小必有其意义。那是为了让每个人在全能的神面前感受到自己的渺小。”

于建筑设计来讲，空间是奢侈的，越大越显豪华。X5虽没有X7这样的宽敞空间，但在有限的空间内创造出精致的美感，亦是一种对豪华的追求，所以在座椅材质，内饰饰板的选择上，X5与X7大同小异，但呈现出的豪华感截然不同，X5更像是有限空间内的精致豪华。

写在最后：

哪怕现在很多宝马在外形上有很高的相似度，但对于旗舰车型，还是有自身的独特设计。X7的大尺寸格栅，独有的LED尾灯及激光大灯设计能够在黑夜中一眼辨识，不可否认X5与X7都出生自同一平台，甚至共用很多零部件，但万万不可把X7当做是X5L。X7就像是一家世界500强公司的中国CEO,?是公司在华的最高领导，而X5就像是公司的若干位部门VP/总监，拥有强大的实权，而至高无上的全球CEO大boss自然是劳斯莱斯库里南了！

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